Habe da eine allgemeine Frage. Zum Beispiel meine 164 , alte Klima wird mit R12 befüllt. Ich lasse das immer bei Ricambi machen wenn ich auf Tour bin. Hier oben bekommt man R12 gar nicht mehr, daher die Frage ist es möglich die alten Klima-Anlagen mit dem neuen R134A zu betreiben. Was ist zu beachten oder umzurüsten , oder geht das mal gar nicht ?
Soweit ich weß geht das nicht.
Ein Kumpel hatte vor Jahren das Problem an nem 5er BMW, das alte Mittel gabs nimmer und für das neue müsste fast die ganze Klimaanlage umgerüstet werden, wenn ich mich richtig erinnere 
Ich weiß es nicht 
wenn ich die Stoffwerte Vergleiche sind die ja nicht soweit voneinander entfernt.
Soweit mir bekannt ist es schon möglich, alle Dichtungen müssen ersetzt werden, R134a zersetzt die alten O Ringe.
Trockner und Kompressor öl muss auf jeden Fall auch neu.
Schon ganz schön aufwendig und auch nicht immer von Erfolg gekrönt was man so hört.
VG
Udo
Alles anzeigenSoweit mir bekannt ist es schon möglich, alle Dichtungen müssen ersetzt werden, R134a zersetzt die alten O Ringe.
Trockner und Kompressor öl muss auf jeden Fall auch neu.
Schon ganz schön aufwendig und auch nicht immer von Erfolg gekrönt was man so hört.
VG
Udo
Genau so geht das ! 
Danke.....
Die neuen Industriekälteanlagen werden jetzt mit brennbaren unter Druck verflüssigbaren Gasen gefüllt (Propan, Butan, Propylen etc.)
Neue Spielwiesen für Ex-Schützer...
Ich kann mich noch an meine Mechaniker Zeit erinnern, in der in den neunziger Jahren auch gern mal R413a (Kühlschrank) eingefüllt wurde.
Hat aber den Nachteil, dass ein Prozent Butan ( brennbar) drin ist !
In Deutschland darf R12 seit den neunzigern nicht mehr eingefüllt werden.
Arbeiten an diesen Anlagen erfordern deren Stilllegung, sagte man.
Also Urlaub in der Heimat unserer Bellas.....da gehts manchmal noch.....
