..kein 916 bei ... nur so komische Kantenkisten.
Da fallen mir ja die Tapeten von der Wand
Der olle Pininfarina Plastik-Faustkeil taugt eben nicht für den richtigen Motorsport
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Da fallen mir ja die Tapeten von der Wand
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..jaaa, auf den Rücken legen sollte man sich damit nicht ..
Vielleicht für einen GM Fahrer interessant
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Grün ist nicht gleich grün ... den *Original Wixxfrosch wird es nie wieder geben ...
.. & *Klein-Clausi auch nicht ..
Den bin ich vor gut 10 Jahren mal beim Erstbesitzer gefahren wo er noch richtig gut lief mit 230PS und original Stoßstange. Dann wurde er leider oft rumgereicht.
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Du weißt nicht zufällig welcher Kabelbaum bei dem Umbau verwendet wurde oder?
Der Verkäufer hatte für seinen Bruder aus Italien übersetzt und dabei ist raus gekommen das es ein 2.5er mit Motorschaden war der mit der kompletten Technik vom 2.0 V6 umgebaut wurde bis auf das 6 Gang das ist geblieben.
Du weißt nicht zufällig welcher Kabelbaum bei dem Umbau verwendet wurde oder?
Wenn du über den Umbau mit dem 2.0Tb nachdenkst kann ich dich nur ermutigen der kleine V6 hat das gewisse Etwas.
Das Entscheidende an den F1-Rennern der aktuellen Saison fehlt aber: Der rasende Flip Flop - Bügel
Das Teil soll sich ja verkaufen. Ergo ohne die Flipflops.
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Würde noch eine Saison warten, dann gibbet den Sticker Sauber auf der Restrampe für unter 20 €
155 V6 mit anscheinend guter Substanz.
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da kann ich drunter....
Das ist ja wieder der „schöne“, ohne Flip Flop...
Für den der schon genug Automodelle in der Vitrine hat.
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156 V6 mit wenig km und seltenen Sportsitzen.
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