Kann an alter defekter Batterie liegen und vielem mehr . Dazu würde ich mal Fabrim fragen . Der kennt die Lösung .
Gruß Prof.
Batterie oder Lichtmaschine höchstwahrscheinlich...
Lässt sich simpelst überprüfen: Bei laufendem Motor sollte die Bordspannung ~ 14,8 V betragen. Bei abgestelltem Motor sollte die Batterie noch über 13 V Spannung verfügen.
Sollte es das nicht sein, ist irgend ein schlechter Massepunkt irgendwo der Übeltäter.
........während der Fahrt ? Staub und Shit im Schlüsselschacht ?
Moin. Probleme mit der elektronischen Lenkradsperre. Diese ist auszubauen und neu zu fetten.
Im schlimmsten Fall kann sogar vom STG der Motorstart verweigert werden. Kleine Ursache große Wirkung da Sicherheitsrelevantes Bauteil.
Da Fabri (fast) immer recht hat - vergiss mein Geschreibsel.
ich bin wohl noch nicht ganz in der Welt der 939 spezifischen Probleme angekommen... 
Also das mit dem Symbol auf jeden Fall das Lenkradschloss. Das andere mit Licht und Radio kann ein Can Bus Problem sein (wenn z. B. Adapter für Interface oder Interface selbst an OBD Buchse angeschlossen ist)
Oder zufällig Fehler da die zündungsfreigabe über das Lenkradschloss läuft und sporadisch Fehler bringt.
...gibt es eine Anleitung für das Lenkradschloss ?
Ja. Diese muss ich aber wieder online setzen.
Hi Fabri, wenn du schon mal beim Thema Zündschloss bist....
Ich hatte ja im Zusammenhang mit meiner aktiven Wegfahrsperre auch das "hakelnde" Zündschloss. Habe Spezialöl für Schlösser u.v.m. reingesprüht.
Danach wurde es besser und hakelte nicht mehr so. Ich bekomme aber immer noch nicht das Parklicht eingeschaltet, wozu ja der Plasteclip auf dem Schloss reingedrückt werden soll. Hast du da irgend welche Erfahrungen oder eine Lösung?
Leider diesbezüglich nicht. Das Parklicht selbst geht bei mir ja über eine getrennte Taste links über dem Sicherungskasten. Eventuell mal ne Proxy anlernung anstoßen per MES.
Leider diesbezüglich nicht. Das Parklicht selbst geht bei mir ja über eine getrennte Taste links über dem Sicherungskasten. Eventuell mal ne Proxy anlernung anstoßen per MES.
Danke trotzdem Fabri 
, leider war das Wetter heute nicht so zum Basteln. Mal sehen, ob ich das Zündschloss irgendwie zwingen kann wieder das zu tun, was es soll
Da wirst du noch nerven genug brauchen. Sind Abreißschrauben die du heraus meißeln musst.
Ersetze die dann durch normale M8
Da wirst du noch nerven genug brauchen. Sind Abreißschrauben die du heraus meißeln musst.
Ersetze die dann durch normale M8
Danke für den Tipp Fabri
Sitzbelegungserkennung?!? Vielleicht die Matte fritte? Oder der Stecker dahin?
Ist ja die einzig plausible Möglichkeit. Wie sonst sollte ein Beifahrer den Unterschied machen?
Öhm... Mal ausgelesen?
Oder der Beifahrer kommt mit den Füßen an irgendein Kabel bzw Stecker?
Was ich schrieb passt nicht ............sagt Fabri ! Dem sei so
