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Norvegia

  • Masi
  • 24. September 2017
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    • 24. September 2018
    • #1.121
    Zitat von Masi

    ….. Hier ein nettes Bild von Unterwegs. Und ich halte den 164 für ein grosszügiges Reiseauto ?…...aber der Eindruck neben einer G ist eher untere Mittelklasse :kopfkratz:

    Die G ist dagegen ein plumper Klotz....da sieht ein 3er oder 4er Bimmer noch eleganter aus...

  • Masi
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    • 29. September 2018
    • #1.122

    ja der 164 sieht eleganter aus .

    Ich habe meinen Chef mal wieder aus der Scheixxe geholt. Letzte Woche Freitag habe ich ihm ein schönes Woe gewünscht und daran erinnert das wir dieses Woe Messe Stand haben, Ich brauche den Plan und Aufstellung um alles vorzubereiten. Dienstag morgen kam er kurz in den Pausenraum mit einer Zeichnung , 4 Striche und das Mass 12x3 m. Ich solle das mal machen er habe zZ keinen Kopf dafür. Donnerstag dann der Aufbau mit meinen Jungs von 9 bis 18.00

    Heute dann die Meldung von Cheffe…..wir wurden zum besten Stand der Messe gewählt. Das war im Grunde reines Hastwerk :fail:


    In der Werke heute mit dem Hilfsrahmen fertig geworden, jetzt nur noch die Bremsen vorne , dann ist die Bella von Dagfinn wieder im Rennen.

    Allen ein geruhsames Woe :wink:

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    WP_20180927_004.jpg 1,78 MB – 13 Downloads WP_20180927_005.jpg 304,26 kB – 11 Downloads WP_20180927_003.jpg 261,64 kB – 13 Downloads

    Hier gehts zu " Masi`s Alfagarage " http://www.alfagarage.no/

  • revej
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    • 29. September 2018
    • #1.123
    Zitat von Masi

    ja der 164 sieht eleganter aus .

    Ich habe meinen Chef mal wieder aus der Scheixxe geholt. Letzte Woche Freitag habe ich ihm ein schönes Woe gewünscht und daran erinnert das wir dieses Woe Messe Stand haben, Ich brauche den Plan und Aufstellung um alles vorzubereiten. Dienstag morgen kam er kurz in den Pausenraum mit einer Zeichnung , 4 Striche und das Mass 12x3 m. Ich solle das mal machen er habe zZ keinen Kopf dafür. Donnerstag dann der Aufbau mit meinen Jungs von 9 bis 18.00

    Heute dann die Meldung von Cheffe…..wir wurden zum besten Stand der Messe gewählt. Das war im Grunde reines Hastwerk :fail:


    In der Werke heute mit dem Hilfsrahmen fertig geworden, jetzt nur noch die Bremsen vorne , dann ist die Bella von Dagfinn wieder im Rennen.

    Allen ein geruhsames Woe :wink:

    Alles anzeigen

    Ja diese Zeichnungen für Messestände kenn ich von meinem Chef auch und dann heißt es *wir haben ja auf Lagerplatz genug Reste von Baustellen, da brauchen wir ja fast nichts neues besorgen.*:kopfkratz::popcorn:

  • Masi
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    • 29. September 2018
    • #1.124

    haha... ja genau so :like:

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  • Masi
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    • 30. September 2018
    • #1.125

    Heute mal eine feine saubere Arbeit rausgesucht…….muss man ja weisse Handschuhe haben und höllisch aufpassen das man nicht gleich die ersten Lackschäden verursacht.:like:

    Dateien

    WP_20180930_002.jpg 320,26 kB – 15 Downloads WP_20180930_003.jpg 269,62 kB – 15 Downloads

    Hier gehts zu " Masi`s Alfagarage " http://www.alfagarage.no/

  • Masi
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    • 30. September 2018
    • #1.126

    Haben seid eben Familienzuwachs ……. Einen Alfa :kopfkratz::kopfkratz::kopfkratz:   :fail:

    Dateien

    IMG_0129.thumb.JPG.bc83e08ca2f3a3cbc2081c6529cf74f3.jpg 181,86 kB – 24 Downloads IMG_0130.thumb.JPG.05202bd55bd8e16fd81eafae91cd44fc.jpg 186,28 kB – 26 Downloads IMG_0132.thumb.JPG.5f7df9370ae83dbd60962d6055d8ecd7.jpg 128,97 kB – 19 Downloads IMG_0134.thumb.JPG.aff13d082d8e4e5ca25c11d98d7f4070.jpg 164,98 kB – 20 Downloads

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  • Alfachaot
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    • 1. Oktober 2018
    • #1.127

    Glückwunsch!

    Steht da im Hintergrund der rote GT 3.2, der vor einiger Zeit in deiner Werkstatt war? Sollte der nicht verkauft werden?

    Gruß Ulli

  • Masi
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    • 1. Oktober 2018
    • #1.128

    nø…….zwischen diesen beiden GTs liegen 1200 km. Der bei mir zur Behandlung war bleibt nun doch beim Besitzer, neu verliebt:like:

    Der 164 wird mir im November vor die Tür gestellt , kommt von den Lofoten

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    • 1. Oktober 2018
    • #1.129
    Zitat von Masi

    Heute mal eine feine saubere Arbeit rausgesucht…….muss man ja weisse Handschuhe haben und höllisch aufpassen das man nicht gleich die ersten Lackschäden verursacht.:like:

    schau an, da Isser noch…:like: der gute alte, solide Schleifkontakt….:like::like::like:

    und nicht son neumodischer Mist, wie man den jetzt verbaut...:wand:

  • agucba
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    • 1. Oktober 2018
    • #1.130

    Es fallen die Tränen von den Augen wenn ich solche 164 sehe. Ich glaube ich bin ein 164-Fan.

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Masi
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    • 1. Oktober 2018
    • #1.131

    Ja der soll ganz gut in Schuss sein...….da muss man nur den Stuck etwas ändern ;) dann wird da was von. Die Zukunft ist allerdings ungewiss, da er nicht norwegisch registriert ist .

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  • turitar
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    • 2. Oktober 2018
    • #1.132

    Serkan, der 164er war ein Hammerauto, da kann mir einer sagen was er will

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    164.jpg 121,7 kB – 18 Downloads

    :bäh:Gruß Christof :uw1:

  • agucba
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    • 2. Oktober 2018
    • #1.133
    Zitat von turitar

    Serkan, der 164er war ein Hammerauto, da kann mir einer sagen was er will

    Meine Familie hatte 2 164er. Einen hatten wir 15 Jahre lang und ich hatte mit dem auch vieles erlebt, von flotten Autobahnfahrten bis hin zu Liebesgeschichten(!) im Auto.

    Der Heutige ist bei meiner Mutter und ich werde versuchen den erhalten zu können so lange es geht.


    Aber ich muss zugeben, den 164er von 1990 hatte ich lieber als den aktuellen 164er von 1994.

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


    Einmal editiert, zuletzt von agucba (2. Oktober 2018)

  • turitar
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    • 2. Oktober 2018
    • #1.134

    Den wir hatten war Baujahr 91. Wenn hinten am Rückfenster die Sonnenrollos hochgezogen waren, sagte unsere Tochter immer: "Die Familie des Paten ist wieder unterwegs," Das Auto sah in der Lackierung immer so bedrohlich aus :wtf2:, absolut stark!

    :bäh:Gruß Christof :uw1:

  • Masi
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    • 3. Oktober 2018
    • #1.135

    Also ich weiss was ihr meint.....die erste Serie , leicht und nicht vollgepackt mit Dilldall. Meine QV mit dem 12 Ventiler, kein Airbag, Klima und Schiebedach….. ein Traum.

    Aber die beiden 24v will ich nicht missen, gut das ich auswählen kann :like:

    Für den Schweizer ist Saisonende, gründlich gewaschen durfte er gestern mit in die Garage, die Bella kriegt das volle Wellnessprogram. Ausserdem ist geplant den Wärmetauscher zu wechseln, neue Radlager/Naben und neues Gummi , die alten haben fertig …..2019 kann dann kommen.

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    WP_20181002_003.jpg 308,03 kB – 23 Downloads

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    • 3. Oktober 2018
    • #1.136
    Zitat von Masi

    Also ich weiss was ihr meint.....die erste Serie , leicht und nicht vollgepackt mit Dilldall. Meine QV mit dem 12 Ventiler, kein Airbag, Klima und Schiebedach….. ein Traum.

    Aber die beiden 24v will ich nicht missen, gut das ich auswählen kann :like:

    Also für mich nicht ganz so... Es ist halt mit Worten nicht zu beschreiben. Beide habe ich lieb, bei habe ich gern gefahren bzw fahre noch. Vielleicht kommt es davon das ich beim älteren 164er der Familie mehr Hand auf dem Auto hatte als der aktuelle 164er.


    Lieber Gott, ich benötige dringend "Die Zeit", "Das Geld" das ich in den 164 investieren kann und dann noch viel Unterstützung.

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Masi
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    • 4. Oktober 2018
    • #1.137

    Hier ein Beitrag aus dem Norge-Forum : Habe einen 159 SW 120 PS 2011 mit 120 tkm. Tolles Auto, mehr der italienische Lederschuh als schwedischer Schlagstiefel…...wollte gestern rückwärts mit dem Bootshänger eine schmale Brücke zur Scheune (Dachboden) hochfahren, hohe Drehzahl im Rückwärtsgang, bischen verzwickt hoch zu kommen die kleine Brücke, bischen schleifen lassen und da begann es unter der Motorhaube zu qualmen und es roch nach verbrannter Kupplung, habe dann abgebrochen und ein Tesla X hat die Aufgabe übernommen.

    Warum riecht das ? Ist die Kupplung nicht ein geschlossenes System, wie gefährlich ist das?.....Zeit für den Tausch ?



    "Har en 159 SW 120 hk diesel 2011 modell, kjørt 120’ km. Nydelig bli, mer italiensk skinnsko enn svensk slagstøvel... skulle rygge båten på henger opp en låvebro i går.., høy giring på reversen, litt knot og sluring på rygging opp en smal bro, og da begynte det å ryke under panseret og brent cluch lukten var fremtredende... avbrøt forsøket, og en TESLA mod X (den med måkedørene) tok over...

    Hvorfor lukter det (er ikke cluchen lukket?) , hvor farlig er det..? På tide å bytte uansett?"

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    • 4. Oktober 2018
    • Offizieller Beitrag
    • #1.138

    120PS?:kopfkratz:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

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    • 4. Oktober 2018
    • Offizieller Beitrag
    • #1.139

    Ach der seltene JTD 8V oder?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

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    • 4. Oktober 2018
    • #1.140

    Wenn die Kupplung qualmt, dann ist sie verbrannt und somit hinüber.

    Geschlossen ist da nix, ist ja ne Trockenkupplung.

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

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