Es ist schon traurig, wie Menschen Warnungen einfach missachten, im Glauben, passiert schon nichts
Ich kenne das auch von der Ostsee - gerade bei Wellengang. Wir Einheimischen wissen was es mit den Strömungen auf sich hat und erkennen das an der Wellenbewegung. Die Urlauber bzw. Fremden schlagen auch alle Warnungen aus und wollen die Helden markieren, bis sie nicht mehr auftauchen....
Selbst die große Ostsee als Binnenmeer, kann auch sehr gefährlich werden!
Passt auf euch auf!
Bild 1.....gestern , 3 Urlauber von Eisbrocken getroffen und dann ins Wasser gerutscht, 2 leicht verletzt, 1 verstorben(Østereicher
)
Bild 2 ….heute, 1 Urlauber vom Eisbrocken direkt erschlagen.
In beiden Fällen wurden die Hinweise und Absperrungen missachtet.
Bild 3.... Vom Preikstolen ist vor kurzem ein Japaner abgestürzt, rückwärts gegangen beim Selfie machen
Klingt zwar böse, aber ich würde das unter "natürliche Selektion" abhaken. 
Das sind dann die Leute, die in den Darvinawards auftauchen
Da geht es eben um genau die Leute, die sich selber aus dem Genpool durch Dummheit löschen 
Es mag nun hart und unmenschlich klingen, aber mein Verständnis hört bei diesen Dingen auf, Thomas. Wer sich selbst freiwillig in Gefahr begibt ist selber schuld. Mir tun in diesem Fall nur die Angehörigen leid. Es gab mal den Begriff der Eigenverantwortlichkeit, nur ist dieser im laufe der Zeit immer weiter nach hinten gerutscht. Im Berliner "Tagesspiegel" wird am heutigen Tag erläutert, wie ich mich bei dem kommenden Unwetter zu verhalten habe, nun ja .....
Richtig Christof, Sicherheit wird ja hier gross geschrieben, aber man kann die Berge und Abhänge ja nicht 2 Meter hoch einzäunen.
Der Preikestolen ist ein beliebtes Touristenziel, schon beim Aufstieg stehen Warnhinweise, Zaun geht aus Naturschutz nicht….also wird überlegt die bezaubernede
Naturplattform ganz zu sperren. (Wegen dieser Idioten)
Krakselst da mit deinen Urlaubskumpels hochund ...….dann drehste dich um ......und es fehlt einer
Vor 2 Jahren ist ein Deutsches Ehepaar im Gletscher erschlagen worden . Die sind beide in eine Eishöhle gegangen und der Sohn ,13 Jahre, sollte nicht näher kommen und ein Foto machen …….
Der Carport Umbau geht voran, heute haben wir das Dach eingekürzt
Ich habe gestern den Garagenboden gesäubert…..wurde Zeit wie man sieht.
Sohnemann sein JTS hing plötzlich mit dem rechten Hinterbein. Gleich in die Werke eine neue Feder einbauen, dachten wir uns, aber als wir das Rad runter hatten sahen wir es hatte einen anderen Grund..... Ja die 159 kommen in die Jahre
Nebenbei habe ich mir die Zeit genommen eine Ansaugbrücke vom Thermolack zu befreien…...
Auf dem letzen Bild , es kam gerade dieser Vogel auf dem Fjord vorbei. Eine ungewöhnliche Bugform. Wir sind hier der "Testfjord" Das Schiff fährt jetzt die nächsten 10 Tage den Fjord auf und ab.....test test
das Schiff sieht ja wirklich ungewöhnlich aus mit dem Bug
Handelt sich um Offshore Schiff. Werden oftmals als Versorgungsschiffe oder Fähren für Plattformen eingesetzt.
Die Front nimmt Formen an ...….Veranda fertig ( 2. X Farbe fehlt noch) Beim 159 vom Sohn heute den Stossdämpfer gewechselt, ein gebrauchter.
Da sollen 2 neue vernünftige rein , aber funktioniert erstmal. Haben ja nix auf der Naht diese Studenten und dann noch mit Kleinkind…..geht alles in die Windel 
Es gibt leider immer wieder solche Idioten die dann Andere auch in Gefahr bringen! Unbelehrbare gehören hart bestraft! ?
ich habe heute Material vorgestrichen…..im Carport...….es schüttet schon den ganzen Tag wie aus Kübeln , na ja , dann beruhigt sich der Strompreis.
In der Werke habe ich an 2 TI`s die vorderen Bremsen gemacht. Bei beiden war der innere Belag vollkommen an der Bremszange festgewachsen. Musste ein Montiereisen nehmen um den Belag zu lösen. Was mir auffiel an beiden war so eine weisse Paste Fettmasse von hinten und an den Kolben ? Habe den Verdacht das das Zeugs nicht geeignet ist.....ich benutze nur den Stoff von ATE. Hatte solche Probleme noch nicht, festsitzende Beläge ja....aber das hier
Das Hängen/Festsitzen der Beläge kann bei den Festsattelbremsen auch daher kommen, dass es unter den Führungsplatten korridiert und die Platten dadurch hoch kommen.
Dann passt der Abstand nicht mehr und die Beläge hängen fest 
Das Hängen/Festsitzen der Beläge kann bei den Festsattelbremsen auch daher kommen, dass es unter den Führungsplatten korridiert und die Platten dadurch hoch kommen.
Dann passt der Abstand nicht mehr und die Beläge hängen fest
Die Führungsbleche gibt’s beim 159 ti nicht. Da sitzen die Beläge einfach im Alu-Sattel.
Aber das Klemmen durch die Korrosion unter den Blechen kenne ich von den hinteren Bremsen, die Bauart hatte der 147 (der 156 also wahrscheinlich auch), und vom 159.
Die Führungsbleche gibt’s beim 159 ti nicht. Da sitzen die Beläge einfach im Alu-Sattel.
Wat?
Was soll son Mist denn?
Das hat ja schon seinen Grund, dass die Stahlplatten da sind.
Die sollen ja auch verhindern, dass sich das härtere Material von der Belagträgerplatte nicht in den Sattel frisst mit der Zeit,
BTW, die Bleche sehen bei den Brembos anders aus, als bei den hinteren Bremsen, wo es nur lose Bleche sind die eingeklemmt werden, vorne werden die Verschraubt und sind locker 1-1,5mm dick.
Sieht das schön aus Bin zu alt und zu krank für einen Umzug - das ist verdammt schön bei dir dort. Bin ja ohnehin Naturmensch
Man ..................reiss dich mal zusammen 
..............wir sind doch zu nix zu alt. Das ist nur unser verdammtes Sicherheitsdenken das wir nicht aus der Birne kriegen.
Thomas, sehr, sehr schön! Freu mich für Dich/Euch, dass das Wetter mitspielt, genießt es!
