Videos zu unserer Marke.

Alfasud Ferrari

https://www.instagram.com/reel/DFXZoitqE4L/?igsh=MTJkZnNlYThpNHZxeA==

Herrlich, einfach schön, wenn ich z.B. dieses Video sehe weiß ich, ach ja Christof, Alfa das ist dein Ding

Das sehe ich sonntags noch vor dem Frühstück…

Zitat von zyon

Alfa mit V8:

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Ein Meisterstück und schade dass es sowas nicht mehr gibt.

so schön ein MONTREAL auch aussieht...

es war eine Giulia mit anderer Karosserie und einem starken Motor...

das Fahrwerk und die Fahreigenschaften haben leider mit der Optik nicht viel gemeinsam

als der Montreal bei uns in Deutschland neu in den Verkauf kam,

war er nur sehr schwer abzusetzen...

und kaum einer, außer "mein Papa Hähn" in Mannheim konnte ihn perfekt einstellen.

Gruß

Holger

nein, es lag nicht an der Ölkrise... dazu später:

1967 feierte man die 28. Weltausstellung in Montreal als 100 Jahre "Man and his World" und lud nur eine Automobilfirma zur Eröffnung ein.

So zeigte Alfa Romeo in einem eigenen Pavillon "Man and the Procedur" wie man sich ein Auto der Zukunft vorstellt.

Es war der Prototype Montreal; geschaffen von Bertone auf einem Chassis der 105er Serie, also dem Fahrwerk der Giulia.

Jedoch war er nicht als Serienfahrzeug geplant.

Durch das große Interesse entschloss man sich,

4 Jahre später eine Serie zu starten.

So erfolgte die Auslieferung erst zum Herbst 1971 und ab 1972 in Deutschland.

Man nahm den Motor des Rennwagens Tipo 33 als Basis und vergrößerte den Motor von 2.0 auf 2.6 Liter,

reduzierte die Leistung von 400 auf 200 PS.

225 km/h schnell, sehr schnell für die damalige Zeit.

Aber das Fahrwerk war mit dieser Leistung überfordert.

Man konnte den Wagen sehr schnell fahren, jedoch NICHT im Grenzbereich.

In den 6 Jahren der Produktion gab es zahlreiche Kinderkrankheiten, die man schwer in den Griff bekam.

Bremsen und das Fahrwerk waren die gesamte Zeit nicht zu verbessern.

Sie waren mit dem Gewicht und der Leistung absolut überfordert.

Dieses Dilemma zeigte sich auch in einigen Fahrberichten und Vergleichstest.

Daher nahm man den Montreal nach 3917 Fahrzeugen 1977 aus der Produktion.

Die letzten Modelle standen wie Blei bei den Händlern, die sich auch schon bei der gewünschten Abnahmen, sehr zurück hielten.

So wurden diese Modelle nur über den massiven Preisverlust, weit unter Wert verschleudert.

Man "begründete" den schlechten Abverkauf mit der weltweiten Ölkrise...

die aber vordergründig nicht das Problem machte.

Gruß

Holger

Moin,

ich habe das Video nicht angesehen - sondern von meinen eigenen Erfahrungen bei Alfa Romeo berichtet.

Gruß

Holger

Alfa Romeo war niemals das Beste aber immer einer der emotionalsten Marken mit den entsprechenden emotionalen Modellen und mMn ist der Montreal einer von diesen, egal welchen Quatsch die Zeitschriften oder (Fach)Leute erzählen.

was bist Du für ein Dum.laberer nicht zum ersten Mal.

ICH habe 15 Jahre bei Alfa Romeo im Vertrieb gearbeitet, kenne sehr wohl... aus erster Hand... und Erfahrung, diese Hintergründe.

in dieser Zeit warst DU noch in der Pubertät

zudem: ICH habe in meinen Jahren bei Alfa Romeo einige Male einen Montreal gefahren, ich denke das Du noch nicht einmal in so einem gesessen bist.

sorry, dann sollte der Kollege mal seinen Text vernünftig schreiben und mich nicht indirekt beleidigen

ICH habe meine beruflichen Erfahrungen mitgeteilt

ICH habe genügend Montreal in meinem Job bei Alfa Romeo gefahren

ICH lasse mich nicht von so einem Typ anmachen,

der selbst NIEMALS in einem Montreal gefahren oder gesessen ist

und hier im Forum sachliche Informationen niederschreiben