Hallo
Ich wollte mal fragen wie Ihr das handhabt wenn Ihr euren Spider abstellt, entriegelt Ihr das Verdeck oder lasst Ihr es
komplett verriegelt?
Ich frage mich ist es besser das Verdeck unter Spannung zu lassen, oder ist es besser auch wenn leichte Falten entstehen
die Verriegelung hinten und vorne zu öffnen?
Warum willst Du es offen lassen?
Bei Kälte und Luftfeuchtigkeit sollte es komplett zu sein.
Ein kleiner Temperaturunterschied (Wärme) in der Garage, wenn es draußen kalt ist, ist nicht verkehrt.
So kann man die Luftfeuchtigkeit etwas unter Kontrolle halten.
Bei meinem Spider ist nach der Fahrt und dem abstellen in der Garage sofort das Verdeck zu.
Spannung ist immer besser für den Stoff als das es Falten wirft und dadurch beschädigt wird, gilt auch für die Heckscheibe.
Praktiziere ich inzwischen schon seit ca. 10 Jahren erfolgreich so.
Mach' ich auch so wie AR-oppa.
Falls der Spider in der Garage steht, würde ich die Seitenscheiben soweit runter fahren, daß die kleinen Gummilippen (sonst B-Säule)
von den Scheiben entlastet ist.
Wenn diese nicht mehr abdichten, gibt es ziemlich heftige Windgeräusche.
Herzlichen Dank für eure Antworten, werde ich dann jetzt auch so machen. Bis jetzt hatte ich das
Verdeckt immer entriegelt und um die Dichtungen zu schonen die Fenster ein Stück runter gemacht.
Aber gerade in Bezug auf die Heckscheibe War ich mir nicht sicher ob das wirklich der richtige Weg ist.
Die Alte ist sowieso hin und die Neue liegt schon hier, hatte nur vor dem Urlaub keine Zeit mehr gehabt die
zu wechseln. Passiert nun an einem der nächsten Wochenenden.
Wenn das Wetter stimmt, lasse ich die Karre den ganzen Tag offen - allein, um mich dran zu erfreuen & kurz mal zum einkaufen zu fahren & oder schlicht zum cruisen. Morgens auf, abends zu. Irgendwann.
Heute morgen um 7:00 war die Karre nass, die Sonne kam durch. Verdeck runter, offen fahren!
Legger!
10 Minuten genossen, auf Firmenparkplatz halb zugemacht, damit die Feuchtigkeit aus Verdeck & Kasten entweicht ... passt.
Die "edle" Spannung wie bei den modernen Cabrios (z.B *Posch) bekommt man mit dem alten Spider eh nicht hin, die Technik gibt das gar nicht her.
Macht nix ... ist halt ein alter & echter, schlabberiger - SPIDER ... 
... und nicht so 'ne glatten, gebügelten Muschi_Schnösel-Kisten, wie sie heute überall rumknistern ...
Wat n für ne 'edle Spannung' ? Dat sind doch nur Cabrio's, bestenfalls Roadster. Aber keine Spider... na gut. n 348 oder 355ts zähle ich dazu. 
Wat n für ne 'edle Spannung' ? Dat sind doch nur Cabrio's, bestenfalls Roadster. Aber keine Spider... na gut. n 348 oder 355ts zähle ich dazu.
Alles glattgebügelt & gleichgeschaltet heutzutage auf dem Highway, 
- Clausi hingegen steht zu seinen Falten
Meiner steht meist mit offenem Verdeck in der Garage, nur ab und zu wirds mal zugemacht.
Bei Regen bleibt der sowiso in seiner Hütte, der ist Wasserscheu.
Bei richtiger Pflege vom Verdeck leidet es eigentlich nur im Verdeckkasten….daher hinterher , wenns trocken ist , immer zu.
Spider -Verdeck ist nie ganz dicht, kann man fummeln, wie man will ... passt aber somit zu mir, ich bin es auch nicht
Da habe ich andere Erfahrungen gemacht .
Montag A9 kurz for Nürnberg Starkregen und das Dach hat dichtgehalten.
Ist das die Verdeckscheibe ? Auf der Bahn rückwärts….Respekt
Nee das ist die Frontscheibe und die Wischer liefen auf höchster Stufe,
wobei ich dabei immer an slow motion denken muß 
Die sind extrem langsam gegenüber meinem Altagswagen...
War nicht so ganz lustig, schneller als 40 ging nicht, viele sind schon auf den Standstreife und haben da gehalten.
Ein 
vor der Tour noch neue Reifen raufgezogen.
ich weis ja nicht ob für Cabrios Sonderregelungen gelten ...................
ein "normaler" PKW muß auch in einer priv. Garage mit Fenster zu und abgeschlosssen abgestellt werden
Sonst greift bei einem Schaden die Versicherung nicht.
Habe ich auch erst lernen müssen, weil, meiner stand immer mit offenen Fenstern in der Garage
und abgeschlossen schon mal gar nicht.
Wenn meiner draußen steht und Dach auf ist, dann sind Fenster hoch, hinteres Fach und Handschuhfach abgeschlossen.
Versicherung ist mir "Latte" da ich sowiso keine Kasko sondern nur Haftpflicht hab.
So handhabe ich es auch Gerd.
Pino hat recht, genau so isses
