Leerlaufsägen die zweite..

Soll die Welle in die untere oder obere Stellung rein weiter gegen Uhrzeigersinn geht nicht

Ja federt wenn ich sie im Uhrzeigersinn drehe

Aber der Spalt besteht dann

Hier ein Bild ohne LLR

Hab es grad versucht aber es bessert dich nur wenn der LLR nicht montiert ist

Der LLR öffnet automatisch immer die DK einige Millimeter

Klappt irgendwie nicht so ganz.

Hab noch einen gebrauchten bestellt der morgen oder am Montag kommt

Bis dahin probiere ich das einfach mal

Im italienischen Forum meinte ein Kollege das es normal wäre wenn die Drosselklappe etwas offen steht?

Ja ich probiere es morgen an der anderen DK

Wie gesagt sobald ich den LLR einsetze geht die DK ein paar Millimeter auf

Bei der anderen DK sieht es so aus als ob diese komplett geschlossen ist, das hängt aber meiner Meinung nach stark damit zusammen das an der Klappe rundherum ordentlich dreck dran ist.

Heute ist das CF1 Ansaugrohr angekommen (ein großes Dankeschön an 33deltahf)

habe alles sauber verbaut und die Kurbelgehäuseentlüftung wieder dran gemacht.

Motor gestartet und ein seidenweicher Leerlauf.

Werde aber nacher wenn ich es schaffe eine Probefahrt machen und erst ein reset durchführen wenn der Motor warm ist damit ich auf der Autobahn dann etwas Gas geben kann.

Es stimmt die DK war ja etwas offen vor dem Einbau und nach dem Einbau und reset hörte man jedesmal beim abstellen des Motor ein Geräusch das von der DK/Steuergerät/LLR kommen müsste.

Ich denke eine Art Kalibrierung und aufgefallen ist mir das als ich den Gaszug etwas strammer gestellt hatte und das Gaspedal etwas „Lasch“ war

Also Motorhaube auf und siehe da DK jetzt richtig geschlossen und ich konnte den Gaszug wieder sauber einstellen damit das Gaspedal wieder schön knackig zu drücken ist.

Jedenfalls rennt der Wagen wo der Teufel.. ob das am CF1 Ansaugrohr liegt?

Ein ganz anderes Auto ist es nun geworden.

Hier ein Video vom Leerlauf heute morgen.

Mittlerweile ist es sogar noch besser!

Vollkommen richtig und ich bin froh das jetzt wieder alles wie ab Werk ist!

Der Wagen läuft und es gibt kein Ruckeln mehr!

Rennt wie der Teufel und es ist ein komplett anderes Auto!