Alles anzeigenAber Du hast es doch geschafft. Super.
Du hättest das Verdeck nicht ohne genügend Öl elektrisch betätigen sollen. (Immer erst einige Male manuell auf und zu).
Die Pumpe läuft leer, das mag sie nicht und dann fluppt die 7,5 A.
Nächstes Mal mach ich Dein Verdeck und Du meinen Motor...
Hab ja nach dem Hydroöl geschaut und aufgefüllt, aber eben auch auf manuell.
OK, ist ein Deal : Du machst die "Feinmotorik" und ich Dir die "Grobmotorik"
Deal. 
Deal.
Kamp Lintfort- Aachen Brand bei freier AB= 1 Stunde 
Hoffe mal, das meine kleinen Motore fit bleiben. 
Der 2.0 im Spider hat erst bischen über 70 tkm, ZR letztes Jahr gemacht, und der 156, 1.8 (jetzt Sohn) läüft auch super. ZR dieses Jahr gemacht.
Und wenn der 166 nächste Woche kommt (auch 2.0) mach ich ZR etc. bald als Hobby. Vorteil der lütten Motore ist halt, daß ich mittlerweile
einige spezielle Werkzeuge und auch ein paar Teile liegen habe.
Der 1.8 Motor (144 Ps) ist ein sehr problemloser Motor, der 2 Liter (155 Ps hatte ich im 156) hat bei mir nie Probleme gemacht.
Bei normaler Fahrweise und vernünftiger Wartung alles kein Problem. Viel 
mit Deinem Neuen 166.
Moin, ich muss mal was fragen - habe meinen Spider 2.0 TS EZ 03.2003 eben mal zur Durchsicht wegen Scheckheft bei Alfa gehabt. Die sagen (so habe ich es verstanden :
"Rechter 1. Zyl der Hydraulik undicht und Hydraulik-Schlauch an der Stelle auch. Zylinder gibt es wohl nicht mehr", Oelstand ok. Ist also eine Zeitfrage, wann das Verdeck nicht mehr ordentlich auf und zu gehen wird. Ich schaue mal in das WHB, ob ich nachvollziehen kann, was gemeint ist. Eines weiss ich aber schon jetzt : ich traue mir die Repa nicht zu. Irgendwelche Ideen ? Mobil bin ich.. Danke und Gruss, Heinz
Hallo
Es kommt natürlich darauf an was undicht ist. Die Zuleitung oder der Zylinder selbst.
Und wenn es den Zylinder nicht mehr gibt , kann man damit bestimmt zu einem Hydraulikunternehmen gehen und dort reparieren (Abdichten ) lassen
Der Wiedereinbau kann dann wieder die Werke machen , wenn du es dir nicht zutraust
Danke Eddy. Ich habe leider genau in dem Bereich innen ziemlich heftig mit dem sehr flüssigen Fluid film + Sonde erst neulich herum gemacht, um an die inneren Kotflügelbereiche heran zu kommen. Kann ja sein, dass es nunmehr so aussieht, dass es undicht wäre, weil dort alles schmierig ist ? Mal sehen, wann Alfa antwortet. Ich will wissen, welchen Zyl mit "1. rechts" meinen. Aber Danke - ahnte nicht, dass man einen solchen Zyl evtl auch reparieren lassen kann.
Wenn sich die Werkstatt an die offiziellen Bezeichnungen gehalten hat, dann ist das der rechte Zylinder des Deckels.
Muss morgen mal schauen ob ich den da hab Heinz
Wenn sich die Werkstatt an die offiziellen Bezeichnungen gehalten hat, dann ist das der rechte Zylinder des Deckels.
also die Nr. 1 ganz rechts auf meiner WHB Skizze ? vom Heck aus Beifahrerseite der am weitesten hinten liegende ?
Frank - wie immer lieben Dank.
Jo, der sollte es sein. Beobachte mal den Füllstand im Ausgleichsbehälter. Ölverlust an den Hydraulikelementen sollte auch sichtbar
werden. Sind ja schließlich ein paar bar drauf.
Update : Alfa meinte eben, es sei die Nr. 3 (!) rechts Beifahrerseite. Ich schaue mir das am Weekend mal an. Angeblich der einzig verschmierte. Bild anbei
Wenn der natürlich mit Fluid Film eingesprüht wurde kann das natürlich sein das es sich dabei um eine Fehldiagnose handelt.
Wie 916/2 schon schreibt , würde ich zuerst mal beobachten ob sich der Ölstand absenkt.
Denn an Teilen herum schrauben die gar keinen Fehler haben ist das unnötigste was es gibt
Moin, weiss jemand von euch zufällig die Ersatzteil-Nummer des Hydraulikzylinders ? Man findet ja gebrauchte Sachen, nur eben oft mir E-Nummer oder der Bezeichnung "rechts Beifahrerseite". Ich brauche ja aber ggffs genau den markierten auf der Skizze.
Danke für eure Mühen und Gruss, Heinz
Bekomme Montag n Schlachter Spider mit E Dach. Hoffe die Zylinder sind heile
Bekomme Montag n Schlachter Spider mit E Dach. Hoffe die Zylinder sind heile
Frank , ist das ein Serie 2 Spider?
Gruß Gerd
Bekomme Montag n Schlachter Spider mit E Dach. Hoffe die Zylinder sind heile
Schickj' mal dann schnell den Verdeckmotor mit Zahnrad rüber, Frank ... kurzer Dienstweg, wenn läuft, was $$$?
Gaaaanz ruhig Jungs.... muss das Teil doch erst mal checken.
Ist aber Serie 1.... sorry Gerd
