Hallo Jungs,
ich wollte mal fragen wie die Schaltung aufgebaut ist, ob Gestänge oder Seilzug? Hintergrund bei meinem Wagon bekomme ich den zweiten Gang schlecht rein, man hat immer das Gefühl das die Kupplung nicht voll durchgetreten wird oder die Synchronringe nicht mehr die besten sind. Ich erinnere mich das am 156 die Gangschaltung über Seilzüge betätigt wird, weil nach dem Kupplungswechsel der 6. Gang nicht mehr eingelegt werden konnte und man dann die Seile einstellen konnte. Oder denke ich Falsch und der 159 hat Gestänge und ich vielleicht aus genuddelt?
