Der 950€ 159er Sportwagon

    Danke Euch nochmal!


    Heute bei gutem Wetter Wagen aufgebockt und dann genauere Analyse, was unten so Sache ist.


    Wie zu erwarten sind doch Mängel, aber keine "Dramen" aufgetaucht:

    - Ölverlust am Motor oben/hinten auf der Beifahrerseite - läuft recht stark an der rechten Motorseite komplett herunter

    - Schwitzen am Stecker eines Sensors/Fühlers (?) an der Ölwanne

    - Mittleres Hitzeschutzblech komplett lose

    - Loch im Auspuff beidseitig genau im Bereich der Verbindung Mittelrohr/Endtöpfe (Rest vom Mittelrohr und auch die Endtöpfe sind gut)

    - Motorträger und Hinterachsträger plus Schwingen hinten/seitlich mit oberflächlichem Rost (nichts durch)


    Zusatzlich innen Fensterheberschalter links demontiert und auseinandergenommen (der Knopf vom FH der Fahrerseite ist ja lose)

    - Kunststoffnöppel auf dem der Knopfwippend gelagert ist, ist abgebrochen (FH muss also komplett erstetzt werden)


    Zusätzlich außen:

    - Reifen vorne auf der Innenseite stärker abgefahren als der Rest


    Zu den oberen Punkten mache ich mal diesen Beitrag im 159-Werkstattforum auf:

    Thema
    Mängel 2.2: Ölverlust Motor oben/hinten (Ventildeckeldichtung?) und Ölwanne - Auspuff Hitzeschutzblech lose (Befestigung?) - Auspuff Löcher an Verbindung Topf/Mittelrohr (Reparaturvorschlag?)
    Moin colleagues, ich bräuchte mal Euer Wissen und ggf. Reparaturvorschläge zu folgenden Mängeln, die ich heute bei meinem 2.2 SW mit EZ 12/2007 gefunden habe:

    1. Ölverlust
    a) Schaut man auf der Beifahrerseite hinter den Ventideckel nach unten sieht man auf einen Block, der stark ölig ist. Von da läuft Öl an der rechten Motorseite bis nach unten und tropft sogar auf den Motorträger. Meine Frage, was ist dieser Block im Bild und kann das Öl von der Ventildeckeldichtung oberhalb kommen oder…
    earny


    Bis dann! ;)