Suche Info zu Lichtmaschinenklemme W

Hallo an die Elektroprofis hier,

Geht aktuell nicht um einen meiner Alfas, sondern um den VW.

Ist aber eigentlich auch eine allgemeine Frage zur Autoelektrik.

Was kommt an der Klemme W ( Drehzahlsignal ) einer Drehstromlichtmaschine für ein Signal raus?

Ist das eine Sinus - Wechselspannung?

Falls ja, ändert sich die Spannung oder die Frequenz mit der Drehzahl?

Würde mich freuen, wenn mich jemand aufklären könnte, auch wenns "nur" um einen VW geht...

Viele Grüße

Jürgen

Danke, hat etwas geholfen, aber trotzdem keine exakten Infos...

Ich werde mir das Signal mal auf einem Oszilloskop ansehen.

Ich weiß dann zwar immer noch nicht wirklich, ob das Signal richtig ist, aber zumindest sehe ich mal

ob überhaupt ein Signal da ist.

Ich habe selbst mit Google gesucht, aber da kommen so viele unterschiedliche Meinungen...

Deshalb hier die Frage an die Profis.

Danke

Jürgen

Hallo zusammen,

Erstmal vielen Dank für euer Feedback!

Ich habe nun mit einem Oszilloskop gemessen, wen es interessiert:

Die Lima liefert eine Sinushalbwelle, die Frequenz ändert sich mit der Drehzahl.

Die Frequenz ist abhängig von der Übersetzung von Kurbelwelle zu Lichtmaschine, darauf muss der Drehzahlmesser

angepasst werden.

Mein Problem war allerdings nicht die Nachrüstung, sondern eine Fehlersuche, da der originale

Drehzahlmesser Aussetzer hat...

Ich suche nun bei Kontaktproblemen in den Steckverbindungen weiter, die Lima scheint ok zu sein!

Jürgen