Poltern an der Hinterachse

Würde als erstes die Domlager tauschen. Kosten ja nicht soviel und wenn du das selber machen kannst umso besser

Damit schränkt sich der Fehlerkreis ein. Wenn es weg ist super wenn nicht dann kannst eventuell die Dämpfer tauschen von links nach rechts...wenn das bei den elektrischen geht. Wenn der Fehler mitwandert dann wird es der Dämpfer sein...wenn nicht ...weitersuchen bis der Übeltäter gefunden wurde

Ich bin der Meinung das Cheffe Andre sowas mal hatte. Irgendwas mit muttern oder Schrauben festziehen 🤷🏻‍♂️

Zitat von Alex Versic

Bin gespannt auf eure Antworten.

Bei meinem Stelvio habe ich auch ein Klappern/Poltern von der "Hinterachse". Zumindest kommt das Geräusch von hinten und ich würde es auch eher der Fahrerseite zuordnen. Wenn es auftritt, dann meist beim Überfahren von Querfugen, schlecht eingelassenen Gullideckeln oder ähnlichem. Auch bei sehr schlechtem Kopfsteinpflaster ist es zu vernehmen. Wobei es subjektiv im "kalten" Zustand - nicht bezogen auf die Motortemperatur - deutlicher und häufiger auftritt.

Das Geräusch ist seit Kilometer "Null" vorhanden und änderte sich auch nicht nach dem Wechsel auf das KW DDC Fahrwerk. Von daher würde ich die Dämpfer grundsätzlich ausschließen, sofern es sich wirklich um das gleiche "Fehlerbild" wie bei Dir handelt.

Im Rahmen der Inspektion beim Händler konnte das Geräusch zwar vernommen werden, allerdings ohne konkrete Lokalisierung. Anfänglich hatte ich noch Teile der Bremsanlage z.B. Hitzebleche in Verdacht. Hatte sich allerdings nicht bestätigt.

Domlager?

Zitat von Alex Versic

Hallo Gemeinde, ich frage mal in die Runde ob noch jemand Geräusche an der Hinterachse hat und ob er sein Problem lösen konnte.

Mein Alfa Stelvio ist von 2020 mit 93000km und hat ein adaptives Fahrwerk und seid ich ihn habe nervt mich ein ständiges Poltern aus dem linken hinteren Radhaus.

Als Erstmaßnahme habe ich die Koppelstangen ausgetauscht, welche es aber nicht waren.

Nach Ausbau des linken Stoßdämpfers samt Domlager und einer kurzen Testfahrt, waren die Geräusche verschwunden. Also entweder Domlager oder Dämpfer.

Wie würdet ihr das einschätzen?

Was die allerdings aufrufen für die Dämpfer ist schon eine Frechheit. Die günstigsten bei Alfisti mit ca. 1500€.

Passen die von der Giulia auch in den Stelvio?

So ganz schlau werde ich noch nicht daraus!!!

Werde die Jungs mal kontaktieren.

Bin gespannt auf eure Antworten.

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Ich habe mit meinem Stelvio Veloce Benzin, MY 2021, eine ganze Odyssey hinter mir: Vom ersten Tag an poltert es von hinten, so im Geschwindigkeitsbereich 10-50 Km/h . Da reicht schon eine kleine Unebenheit oder eine etwas erhabene Markierung auf der Straße. Und ja, habe auch den Eindruck, im Sommer, wenns warm ist, ist das Geräusch deutlich geringer. Getauscht wurden schon die (aktiven) Stoßdämpfer hinten und die Koppelstangen. Gebracht hats überhaupt nix

Die Blechverkleidungen sollte man auch prüfen, am Unterboden.

Zitat von vonLeon

Die Blechverkleidungen sollte man auch prüfen, am Unterboden.

Ja, wurde auch gecheckt. Und die Bodenmatte im Kofferraum wurde auch rausgenommen, da Heckrollo usw. Und alle Dichtungen der Heckklappe mit Silikon behandelt. Hilft alles nix. Auto hat 24.000KM, und wie gesagt ist das Poltern schon immer. Sehr nervig

Heckklappeninnenverkleidung mal abmachen - sind nur wenige Schrauben u. geclipst. . . .

Drunter Wischermotor usw könnte was locker sein u. klappern

Wenn nicht,dann wars nur ein kleiner „Aufwand“

Buenos dias aus dem Winterquartier 😎 🏝️

Wie kann man denn mit demontiertem Dämpfer fahren oder konntest du die Bewegung nachstellen?

Kann es sein das fast alle die hier das Poltern haben aktive Dämpfer haben, hätte ich zumindest so dem Test entnommen?

Jetzt wo du es erwähnst. 🤔

Die Kühe haben alle Aktive Dämpfer, die Veloce Giulia auch, die höchste Austattung auch und einige mehr. Die es bestellt haben als der Konfigurator noch ein Konfigurator war und keine unvollständige lieblose Faktenliste.

Also so selten sind die Aktiv Dämpfer nicht, ich schätze in 30-40% von der Gesamtproduktion sind die vorhanden in den Giorgios. Von daher gibt es eigentlich sehr wenig Beschwerden über das Aktive Fahrwerk.

Natürlich wird die % Zahl im Stelvio geringer sein, aber bei gehäuften Beschwerden müsste man viel mehr davon lesen.

Ciao Alisti,
mein 2020er Stelvio Veloce 280, jetzt mit 65000 km, hat nichts. Kein Poltern, einfach Ruhe....

Tanti Saluti

Zitat von Alex Versic

Heckklappenverkleidung und die linke Seitenwand habe ich auch demontiert, da ich dachte das Domlager läge dahinter.

Ich habe überall mal dran gewackelt, alles fest…….

Wie schon vorher geschrieben, mit demontierten Dämpfer waren die Geräusche weg.

Sag mal AGONOIZE, haben die deine Domlager beim Dämpfertausch auch mit erneuert?

Nicht, dass ich wüsste. War alles Garantie, die haben gesagt, Dämpfer hinten getauscht, mehr nicht.