Alfa 33 16v permanenten Gas hänger nach hoher Last

Der 33 hat doch noch einen Bowdenzug. Das muss doch am Gaspedal spürbar sein, wenn da was klemmt. Und ohne genug Luft, kann der einspritzen so viel er will, er verbrennt es nicht mehr richtig... hat da evtl mal jemand dicke EInspritzdüsen verbaut?

Ansonsten ist das ein Hinweis darauf, dass die Kennfelder in der ECU nicht zum Motor passen.

Ich würde mal drauf tippen, dass der

Da der älter als 30 Jahre ist, würde ich auf den KAT kram pfeiffen und ein H-Kennzeichen dran machen... Weniger Stress in so vielen Punkten.

Drosselklappe auch mal kurz von der Welle gelöst?

Ich hatte das mal bei einem 964. Die Klappe hat einfach nur bei Vollast geklemmt.

Schrauben an der Welle gelöst, wieder fest. Gut war's.

Die Werkstatt wollte mir eine neue Drosselklappe einbauen....

Hallo,

vermute das dein Drosselklappen poti nicht korrekt eingestellt ist oder Defekt ist.

Wird gerne übersehen oder ignoriert.

Wenn ich mich richtig erinner sitzt dies auf der Rechten Drosselklappe vorne dran mit 2 Schrauben befestigt.

Diese lösen und mit dem Multimeter prüfen ob bei geschlossener Klappe ein sauberes Signal kommt.

Dann wieder festschrauben das sollte es gewesen sein.

Gruß