Da gab es eine Episode von Top Gear mit Alfa Romeo Stelvio, Range Rover Evoque und Volvo XC60.
Alfa Fahrer war Matt LeBlanc.
Stelvio hatte auch seine Eigenschaften im Groben beweisen können.
Geil 🤣👍
Stimmt, wirkt recht überzeugend:
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Nicht nur diese 4 Minuten. Man muss den Abschnitt dieser Episode anschauen.
In Thüringen auf den Berg mit Aussichtsturm, den man nicht Befahren durfte 
:D, hat der Stilfser beim Portal-Treffen nichts missen lassen.
Also wir sind einfach dahin gefahren, wo Einheimische trotz Allrad wegen vereistem Untergrund Ketten aufzogen. Haben wir aber erst danach erfahren. 
Auf Schnee am Berg konnte der Dicke voll punkten. Sind vor ein paar Jahren die Katschberghöhe bei richtigem Sau wetter ohne Ketten hoch gefräst. Die Einheimischen fuhren mit Ketten hoch - War auch Kettenpflicht aber hatte natürlich keine, wozu auch
Also das Q4 ist schon eine feine Sache. im D oder Race kommt auch schon ganz keck das Heck also schon eher spaßlastig ausgelegt das ganze ...
Jepp, 40km Eis- und Schneeglätte in Bayern hat er problemlos gemeistert. jo, das heck kommt, wenn man übertreibt, aber etwas Gegenlenken und schon gehts wieder geradeaus
Schnee ist überhaupt kein Problem. Das Q4 system ist schon richtig gut. Aber mit guten Geländereifen, vielleicht zusammen mit 17 Zoll Felgen (möglich?) kann der Stelvio einiges noch im Bereich Matsch und Sand. Das was leider problematisch wird ist die Bodenfreiheit.
Die Top Gear Geschichte kommt meinem Use Case schon nahe, gut, vielleicht ohne Rampe, Sprünge und ohne den Pferdeanhänger zu verlieren 
Schnee ist in unserer Gegend eigentlich kein Thema mehr.
Zum Beispiel am Wochenende hatten wir eine Arbeitsbühne auf dem Reitplatz, um was zu tauschen. Die wurde mit einem Ford Ranger Wildtrack geliefert.
Wäre bei so Themen gern etwas unabhängiger. Der Volvo kann das leider nicht und die neueren Volvo SUVs mag ich nicht.
