Er läuft am Stand teilweise normal. Wenn er im Stand normal läuft bleibt der Raildruck konstant und bei erhöhter Drehzahl auch nur wenn man dann vom Gas runter geht fällt der raildruck auf bis zu 100 bar ab und fängt ins schwanken an. Bei kaltem Motor stirbt er dann sogar ab und bei Betriebstemperatur läuft er am Stand jedoch unrund.
