heute kam Post aus der Hauptstadt, Danke nochmal an Andre

hab heute 20 Zoll Stelvio QV Felgen abgeholt.

Wenn also noch ein Stelvio Fahrer nach Pirelli P Zero 255ger und 285ger Sommerreifen sucht, darf sich gerne bei mir melden, sind abzugeben

Jetzt noch das KW DDC ordern und die Saison kann kommen.

Zitat von blowfly

Die passenden hinteren Reifen gibt's hier gerade günstig:

https://allereifen365.de/Reife…+FSL/?_gl=1*p8z9lw*_up*MQ

Danke für den Tipp, werde ich gleich mal ordern

eben 2x 245/30R20 und 2x 295/25R20 Michelin Pilot Sport 4 S geordert.

ebenfalls das KW DDC Gewindefahrwerk.

freu mich 

Heute gab's übergangsweise "neue" gebrauchte Rückleuchten für nen schmalen Taler für meine Q.

Bis ich einseh knapp 1000 Euro für die Facelift/GTAm Rüllis auszugeben

Top Zustand und vorallem nich "gesprungen", wie der ein oder andere evtl damals in meinem Fred mitbekommen hat.

kuriose Entdeckung, Rückleuchten gesprungen?

"neue" Rüllis sind drin. Wer oder was auch immer an den bisherigen rumgepfuscht hat, hat es extrem gut gemeint

Außerdem gab's noch paar Magnete fürs Kennzeichen von Werk2. Somit steht dem Frontradar Schutz plus gecleantem look der Stoßstange nichts mehr im Wege.

Bin ich gerade am Anfragen bei dem Bekannten der mir auch die Keramikversiegelung gemacht hat.

Evtl per smart repair, sind ja innerhalb von 5 Minuten ausgebaut.

war jetzt bei einem sehr kompetenten örtlichen Karosseriebauer und Lackierer.

Der wird mir die besagten Stellen "austupfen", solle aber vorher wenn es geht die "neuen" Rückleuchten etwas bearbeiten da diese wieder komplett auf Stoß an der Karosse anliegen und er mir somit nicht versprechen kann dass der Lack dannach nicht wieder abplatzt bzw. im worst case das Glas wieder springt.

Leider kann man an den Rückleuchten und an den Aufnahmen/Befestigungspunkte am Chassis 0,0 einstellen.

Also habe ich heute mit großer Vorsichtig die Innenseite (die in der Ecke an der Karosse anliegt) der Rückleuchten mit einem Dremel bearbeitet. Viel abnehmen an der Stelle kann man leider nicht, aber es reicht ja evtl schon wenn es etwas mehr Freiraum geschaffen hat.

Ich werde weiter berichten sobald ich erneut beim Lackierer war.

Zitat von Fabri

Mich würde mal interessieren ob das Bauartbedingt so ist.

am Donnerstag war ein Giuliafahrer hier und hat meinen alten Satz Rückleuchten abgeholt, bei dem lagen die auch auf Stoß an.

Sobald die Plastikführung am Rücklicht am Gegenstück das an der Karosse sitzt "einrastet", machst du da nichts mehr. Sie sitzt dann dann mehr oder weniger in dieser Position und ist noch etwas lose und sobald du dann die große Kunstsoffschraube ansetzt und zu drehst, bewegt sich kaum noch was.

Hab die jetzt mal nicht zugedreht bis das Wasser kommt, ich mein wo soll das Rücklicht hin.

Kann mir aber auch beim besten Willen nicht vorstellen das man durch diese Schraube die Rückleuchten so dermaßen an die Karosse "knellen" kann dass diese springen und den Lack so beschädigen.