Öl aus Ölmessstab

Hallo, ich würde versuchen die Leitungen die zum Ölabscheider gehen abzuschließen und dann beobeachten ob der Druck im Kurbelgehäuse weg ist, also das kein Druck mehr auf dem Ölpeilstab ist.

Dann wäre die Motorentlüftung am Ventildeckel vermutlich defekt, natürlich kann da auch was größeres sein das zuviel Druck ins Kurbelgehäuse gelangt, etwa durch einen defekten Kolbenring dann sollte der Motor aber nicht rund laufen

Man kann tagelang die Glaskugel anderer Personen befragen oder einfach den Deckel der KGE vorsichtig abhebeln und sieht sofort ob die Gummimembrane gerissen ist....., dies gibt es immer wieder bei unterschiedlichen Fahrzeugen und wäre naheliegend bei deinem Problem. Viel Erfolg

Zitat von Agu-159

Hätte jemand eine Membrane das bis Samstag bei mir sein kann ?

Hast du schon nachgesehen oder nicht, denn wenn nicht sind ja solche Anfragen für die Tonne! Das Teil lässt sich vorsichtig öffnen, dann kann man es zu 100% sagen ob du dieses Teil überhaupt benötigst und machst den Deckel nochmals drauf bist du Ersatz hast, also....?!

Zitat von Agu-159

Hätte jemand eine Membrane das bis Samstag bei mir sein kann ?

Wie wäre es, mit der einfachen Variante zu beginnen, wie von fpink12 beschrieben?

Zitat von Agu-159

Ich habe die Membrane jetzt gewechselt aber nur leichte Verbesserung festgestellt. Wüsste jemand an was es liegen könnte ?

Das nächste was ich machen werde wäre mal eine kompressiondruck prüfung um zu schauen ob es die kolbenringe sind.

Das wäre der nächste Schritt.

Danke für die Rückmeldung.

Die Membrane kannste ja hier im "Biete" Bereich anbieten. Hier in dem Thread könnte das schnell untergehen.

Zitat von Agu-159

Wo genau? finde diesen Bereich nicht

Hier: Biete