Notbremsassistent OFF Gelbe Leuchte

Weißt du denn, welcher Fehler im Speicher abgelegt ist?

Hallo in die Runde,

ich habe dasselbe Problem. Ca. bei 70% der Fahrtzeit leuchtet die Leuchte gelb und das seit der ersten Fahrt mit dem Wagen im März diesen Jahres. Demzufolge ist auch der Tempomat nicht nutzbar.

Beim Ausfall des Systems ist KEINERLEI Muster zu erkennen. Weder ein bestimmtes Wetter, noch Temperatur, noch Fahrtstrecke. Geht auch teilweise während der Fahrt an oder aus.

Ich war erst einmal in der Werkstatt deswegen. Die Leistungsbereitschaft der Werkstätten hält sich hierzu leider in Grenzen, die ja vom Hersteller gesetzt werden.

Sascha 01 hat sich seit dem etwas neues ergeben?

Am Frontradar die Abdeckung entfernen und dort die Befestigungspunkte des Frontradars überprüfen. Diese neigen gerne dazu zu brechen wobei dann das Radar selbst nicht mehr richtig in der Fassung sitzt. Der Kugelkopf springt dann heraus oder hält nicht mehr richtig. Überprüf das mal. Die klammer gibt es einzeln als original aus plastik oder bei Honda als Metallausführung.

Sascha 01 dann müssten die das Frontradar bei dir neu Kalibrieren. Aber wenn der Rest ja noch hinzu kommt und die schon beim Frontradar nicht weiter wissen dann würde ich das wandeln in deinem Fall tatsächlich in Betracht ziehen.

Das klingt so, als wirst du mit der Kiste nie zufrieden werden. Falls ein Wandeln möglich ist, würde ich es dir auch nahelegen.

Die Kamera ist auch noch für fcw, kalibrieren lassen bzw tauschen und kalibrieren lassen. Wetterabhängig ist die Kamera schon, sollte aber nicht so exzessiv sein.

Ich hoffe die Werkstatt stellt sich nicht quer und macht ihren Job.

Zitat von Hefele

Die Kamera ist auch noch für fcw, kalibrieren lassen bzw tauschen und kalibrieren lassen. Wetterabhängig ist die Kamera schon, sollte aber nicht so exzessiv sein.

Ich hoffe die Werkstatt stellt sich nicht quer und macht ihren Job.

Nicht das du da was verwechselst. Die Kamera ist für Spurhalteassistent und AFL zuständig. Das Radar, das sich in der Frontstoßstange befindet ist für den Notbremsassistenten verantwortlich. Wenn das Frontradar nicht stimmt/funktioniert dann funktioniert auch die Geschwindigkeitsregelanlage nicht.

Aber beide Systeme müssen wenn technisch beides ok ist aber dennoch nicht funktioniert, richtig kalibriert werden. Vorab als Bemerkung. Das kann nicht jede x-beliebige Werkstatt. Es muss ein fester Platz dafür eingerichtet sein in der Werkstatt. Das eine wird mit Matten und das andere mit Spiegeln kalibriert. Alles unter bestimmten Voraussetzungen.

Mir ist halt aufgefallen dass die Meldung "Front kollissionswarner nicht verfügbar", und aac, kommt wenn die Frontscheibe bei der Kamera verschmutzt oder vereist ist.

Und ich würde wetten die Kamera steuert sich das fcw.

Mittlerweile verzichten ja schon Hersteller auf das Radar.

Aber das lässt sich doch leicht testen.

Einfach mit Klebeband die Kamera abkleben und schauen welche Fehlermeldungen kommen.

Ich glaube Tesla hat kein Radar mehr?

Sascha 01 Natürlich brauchst du das nicht zu akzeptieren. Was bei dir mit dem Auto, Händler und Alfa Romeo passiert geht gar nicht.

Kein Thema. Ich würde es verstehen wenn du das Auto wandeln möchtest, würde ich an deiner Stelle auch machen.

Ärgere dich wegen dem nicht ewig rum, sondern bring es zu einem guten Ende. Es ist trotzdem sehr schade dass du solche Probleme hattest, du hast ja geschrieben dass du ansonsten mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden bist.

Das andere ist halt dass so ein Problem auch andere, ältere Autos treffen kann und deswegen kann man ja darüber diskutieren wo der Fehler liegt.

Beim Tonale hab ich auch darüber gelesen dass diese gelbe Warnlampe öfters kommt. Wenn Sonne darauf scheint, gerade bei tiefstehender Sonne, hat die Kamera auch ein Problem. Möglicherweise wurde die Sensibilität erhöht oder der Hersteller der Kamera wurde gewechselt. Bei meinem Modell BJ 2019, kommt das Problem sehr selten und nur kurz vor. Gerade wenn ich früh morgens direkt in die Sonne fahre, nach der Nachtschicht z.B. Aber nach ein paar Sekunden ist das wieder weg.

Wegen dem Preis des Autos, also meiner Meinung nach geht so eine Sache gar nicht - egal wie teuer oder billig das Auto war.

Ich finde es eigentlich immer etwas schade dass Werkstätte auf eigentlich kleine Bedürfnisse von Kunden nicht eingehen. Sei mal dahingestellt ob die Werkstatt kompetent ist oder nicht. Aber wenn man als diese ein Fahrzeug verkauft dann sollte bzw muss es in einem akzeptablen Fahrtüchtigen Zustand sein. Ich selbst bekomm das ja von Kunden mit die selbst mit einer Alfa Werkstatt teilweise nicht glücklich sind oder aussagen an den Kopf geknallt bekommen das die sich damit nicht auskennen (Wohl bemerkt IHRE EIGENEN FAHRZEUGE!!!!)

Wenn dir das Auto aber dennoch gefällt aber die jetzige Werkstatt wohl nicht imstande ist das Problem zu beheben, wäre es dir eventuell eine Überlegung Wert in eine andere Werkstatt zu fahren die kompetenter ist, dieses aber so auch der jetzigen Werkstatt anpreisen. Eigentlich hat die Werkstatt die dir das Auto verkauft hat 3 Versuche den gleichen Fehler zu beheben. Wenn diese es dann nicht umsetzen kann, steht es dir offen in eine andere Werkstatt zu fahren und die Kosten auf deine jetzige zu übertragen. Eine Liste von kompetenten Werkstätten findest du hier im Portal. Vielleicht ist ja eine in deiner Nähe.

Ich gehe nämlich aktuell noch von einem kalibrierungsproblem aus. Bei meinem bekomme ich nur eine Meldung der Frontkamera wenn die Scheibe vereist ist. Ansonsten keinerlei Probleme. Egal wie hoch oder tief die Sonne steht.

Zitat von Fabri

Am Frontradar die Abdeckung entfernen und dort die Befestigungspunkte des Frontradars überprüfen. Diese neigen gerne dazu zu brechen wobei dann das Radar selbst nicht mehr richtig in der Fassung sitzt. Der Kugelkopf springt dann heraus oder hält nicht mehr richtig. Überprüf das mal. Die klammer gibt es einzeln als original aus plastik oder bei Honda als Metallausführung.

Ich habe den Radarsensor geprüft. Der sitzt fest. Die Klammern sind unversehrt.

Der Radar und die Kamera wurden beim ersten Werkstattbesuch neu kalibriert. Somit liegt es daran voraussichtlich auch nicht.

Die Erfahrung, dass Alfa das gefühlt versucht auszusitzen habe ich auch. Die Werkstätten arbeiten nur im vom Hersteller vorgegeben Rahmen. Der Hersteller rührt sich, trotz eindeutiger Nachricht meinerseits, auch nicht. Die scheinen nicht wirklich gewillt, das Problem zu beseitigen.

Wahrscheinlich hilft nur, dreimal versuchen nachbessern zu lassen und dann mit dem Anwalt drohen und eine Wandelung forcieren.