Hallo,
ich will mir morgen einen Mito 1,4 16 Ventiler 105 Ps ansehen.
Baujahr 12/2012 105.000 Km
Der Händler bietet gleich eine Reparaturversicherung inclusive an, deshalb habe ich bei der Technik keine Sorgen.
Ein Restrisiko bleibt immer.
Wo sind den beim Mito die fiesen Rostnester?
Beim 147er fing nach ca. 12 Jahren der Ärger an.
Nach und nach musste ich alle 4 Schwellerenden schweißen, weil sich hinter den Radhausschalen Dreck angesammelt hatte und die Feuchitkeit ungestört wirken konnte.
Gibts ähnlich Stellen beim Mito die ich beachten muss?
Kosten soll das Ding knappe 6000€.