Leistungsunterschied Giulia MY23 vs MY24

Das kann nur eine Serienstreuung sein, allerdings du schreibst ja von spürbar mehr Leistung - Software Original?

Ragazzon ab Kat ist ja quasi schon ein Pflichtprogramm will man da etwas an Sound rausholen. BMC Luftfilter ist auch so ein Standard ...

Ich habe ja auch die Giulia Tributo Italiano und finde die Fahrleistungen gehen so. Habe wirklich bewusst Eingefahren, da es zwar ein Leasingfahrzeug ist, ich die Bella aber über übernehmen möchte, wenn sie zuverlässig ist. Hätte den Allrad nicht gebraucht. Auch die Optik leidet stark durch den Allrad. Ich finde man merkt halt, dass der kleine 2 Liter sich anstrengen muss. Aber das Fahrwerk ist super. Auspuffsound verändert sich leider auch nicht, wenn man auf d stellt. Schade, aber ist ein Leasingfahrzeug und Ragazzon ist da erstmal 3 Jahre nicht möglich….. Oder mal mit dem Händler sprechen, ob er ein Auge zudrückt? Hat jemand Erfahrungen damit bei Leasing und wegen Garantie?

War bei mir die erste Maßnahme nach 3 Monaten. Interessiert niemanden hab die Originale Anlage aufgehoben, da ja damals noch nicht klar war das ich in nach dem Leasing raus kaufe. Hatte auch 3 Garantiethemen und da war die Ragazzon Anlage kein Thema ...

Hm, interessant.

Was mir aufgefallen ist: meine MY23 Veloce Benzina (ohne SW-Anpassung) geht - rein subjektiv - erheblich besser als z.B. eine MY22 Veloce, die ich gefahren bin.

Ich habe das aber so verbucht, dass es an der Serienstreuung und/oder am Einfahren liegt.

Also geht MY24 besser als MY23 als MY22 🤣

Ist halt immer die Frage was subjektiv und spürbar ist. Ob ein Otto-Normal-Fahrer zu denen ich mich auch zähle 5 - 10 PS mehr oder weniger spüren? Früher was es halt mit den Fahrzeugen mit oder ohne Kat, meist waren die ohne drehwilliger und gaben einem das Gefühl schneller zu sein. Ob das aber tatsächlich so war, ist das selbe wie mit Premiumsprit und Originalsoftware, Glaubensache.