Hallo,
aus meiner Sicht definitiv nicht normal, habe mittlerweile den 4. 159iger und noch einen Brera, bei allen ohne diesen komischen Ton.
.. aber das bedeutet ja nicht automatisch, auf den Kauf zu verzichten. Vielleicht erstmal die Fehlermeldungen auslesen und gucken, was dabei rauskommt .
Grundsätzlich würde bei mir sich erstmal folgende Frage stellen: Passt der Rest des Pakets?
-> Alter, Laufleistung, Zustand des Alfas
.-> Preis !! Inkl. anfallende Kosten
-> Lust/Könen/Wille, dem Fehler auf den Grund zu gehen oder finanzielle Möglichkeiten, den Fehler beseitigen zu lassen
Wenn der Alfa also in einem super Zustand ist, die üblichen Verdächtigen nicht verrostet sind, die Ausstattung und Laufleistung stimmt, checkheftgepflegt und für 2000 Euro zu haben ist? Warum nicht?
Bei einem Händler, der mich - auf gut deutsch gesagt - verar...en will, würde ich nicht kaufen.
Da passt das Paket nämlich nicht.
Also normal ist das nicht. Es gibt mehrere Möglichkeiten was das für eine akustische Warnmeldung ist.
Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Aber generell auf den Kauf verzichten bzw. sich den erst mal anzuschauen würde ich jetzt nicht.
Hinfahren, Auto anschauen und dann weiter sehen. Es ist keine MKL oder dergleichen an. Von daher. Wie gesagt anschauen und alles ausschalten was Töne verursachen kann.
Bin ich der einzige der hier gemerkt hat das der den eiskalten motor direkt komplett hochdreht??
Mal eine vielleicht blöde Frage:
Der Motor wird bei offener Tür gestartet, kommt daher der Warnton?
Mein Geschäfts-Arteon, beschwert sich auch, wenn ich bei offener Tür starte.
Nö, also meinem ist das wurst ob die Tür, kofferraum oder Motorhaube beim motorstart offen ist.. zum glück gehören die 159er zu den Autos die nicht wegen jedem sche** rumbimmeln ;). Aber das piepen aus dem Video hört sich auch nicht nach dem "alfa"(?) piepen an. Vielleicht kommts vom Radio.
Aber bei nem Kieselsteinhändler welcher einen kalten Motor direkt tritt würd ich eh aufpassen.
Bin ich der einzige der hier gemerkt hat das der den eiskalten motor direkt komplett hochdreht??
Woher weißt Du, dass der Motor "eiskalt" war? Es ist derzeit Sommer mit gelegentlich durchaus höheren Temperaturen und ob der Motor vorher schon mal (länger) lief, ist Spekulation.
Grundsätzlich verschweigt der Händler diese Merkwürdigkeit nicht und macht sogar ein Video für den Interessenten. Der übliche Fähnchenhändler hätte den Interessenten anreisen lassen und ihn nach Entdeckung mit einem "ist halt kein Neuwagen" abgespeist. Welcher Fähnchenhändler hat schon große Erfahrung mit der Technik von 159ern? Imho auslesen und dann weitersehen, wenn der Rest passt.
Moin,
bei so einem Händler: FINGER WEG.... woanders kaufen...
Gruß
Holger
Das Piepen ist relativ leicht zu erkennen....Rückwärtsgang, Hindernis, PDC piept. Machen meine PDC bei eingelegem Rückwärtsgang auch. Man sieht sogar wie er auskuppelt und von der Kupplung geht, piepen ist dann weg. Eventuell ist auch ein PDC Sensor hinüber.
Wenn ein Benziner das kurze hochdrehen nicht aushält, hätte es kein Motor werden sollen
Genau, da ist doch ohne Last. Im Nachbardorf wohnen einige an einem steilen Berg und die müssen direkt nach dem Kaltstart selbigen hochfahren. Das ist eine Belastung für den kalten Motor und doch unvermeidbar. Das muss ein Motor aushalten.
egal wie hoch eine Steigung ist, die kommt man mit jedem Motor ohne hochzuziehen hoch....Dafür gibt es ein Getriebe...Stichwort Hochschulen.
Nichts dastotrotz sollte es ein Motor aushalten mal kurz hochzudrehen
Woher weißt Du, dass der Motor "eiskalt" war? Es ist derzeit Sommer mit gelegentlich durchaus höheren Temperaturen und ob der Motor vorher schon mal (länger) lief, ist Spekulation.
Weil sogar die Kühlmittelanzeige gegen 0 saß. Mein TBi ist bei um die 20 Grad nach circa 5 minuten puren Leerlauf schon so weit das die Anzeige sich ein Stückchen bewegt.
Genau, da ist doch ohne Last. Im Nachbardorf wohnen einige an einem steilen Berg und die müssen direkt nach dem Kaltstart selbigen hochfahren. Das ist eine Belastung für den kalten Motor und doch unvermeidbar. Das muss ein Motor aushalten.
Ja so einen Berg hab ich auch wenn es von der Arbeit heimwärts geht, aber da geb ich dem Motor 1, 2 Minuten im Leerlauf davor und dümpel den im 1. Gang mit 1500rpm hoch wenn es keinen anderen stört 
Weil sogar die Kühlmittelanzeige gegen 0 saß. Mein TBi ist bei um die 20 Grad nach circa 5 minuten puren Leerlauf schon so weit das die Anzeige sich ein Stückchen bewegt.
Ja so einen Berg hab ich auch wenn es von der Arbeit heimwärts geht, aber da geb ich dem Motor 1, 2 Minuten im Leerlauf davor und dümpel den im 1. Gang mit 1500rpm hoch wenn es keinen anderen stört
Das sollte ein Motor auch ohne 1 oder 2 Minuten im Stand hinbekommen. So anfällig ist ein TBI dann doch nicht
Das sollte ein Motor auch ohne 1 oder 2 Minuten im Stand hinbekommen. So anfällig ist ein TBI dann doch nicht
Hinbekommen ja, aber fürs gute gewissen 
Und es dauert eh so circa eine Minute bis mein Android Radio in die Puschen kommt und ich musik spielen kann (hab eingestellt das es sich nach einer stunde komplett runterfährt). Oder ich kann auch die Scheibenwischer schnell sauber machen bzw von dem ganzen mist befreien was die Bäume mir so "schenken"
