145iger QV, realistischer Preis

Ohne jetzt die einschlägigen Autobörsen durchzusuchen, würde ICH je nach Historie und Zustand einen 145 QV zwischen 1.500 und 2.000 sehen. Das hängt auch von eventuell zusätzlicher Ausstattung ab. Ich sag' nur Zender Bodykit .

Sollte sich der allgemein ordentliche Zustand bei einer Besichtigung/Probefahrt dann aber als Wartungsstau mit vielleicht sogar deutlichen "Kampfspuren" herausstellen, würde es eher irgendwo bei 1.000 Euro liegen.

Angebote aus der Vergangenheit mit z.T. über 4.000 Euro kann ich nicht ganz nachvollziehen. Aber die Preise am Markt sind im Moment über alle Klassen und Marken nach meiner Bewertung meist deutlich überzogen. Zumindest im Hinblick darauf was als Angebotspreis aufgerufen wird. Aber das spiegelt natürlich nicht den schlussendlichen Verkaufspreis wieder.

Also für 1500 bis 2000 nehme ich den sofort. In D ist der Markt wahrscheinlich wirklich seh klein, aber im Heimatland werden die recht teuer langsam.

Ich kann mal meinen Senf dazu geben ich habe einen qv erste Serie mit 114000 km und 2. Hand in schwarz gekauft…. Obenrum sowie Innereien bis auf den Dachhimmel wirklich top und gepflegt, untenrum Rost das geschweißt werden muss an mehreren Stellen. Ich habe für den Wagen inklusive KW Variante 3 1 Jahr alt 700 Euro bezahlt.

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Zitat von Deniz_M

Ich habe für den Wagen inklusive KW Variante 3 1 Jahr alt 700 Euro bezahlt.

Offtopic:

Kannst Du vielleicht genauere Angaben zum Fahrwerk machen wie Teilenummern zu Dämpfern und Federn?

Offiziell gibt es für den 145er ja nur Variante 1, zumindest aktuell. Hast Du ein Teilegutachten oder eine ABE dafür? Würde mich nämlich brennend für meinen 145er interessieren.