Und jetzt geht`s los... Unser "Neuer" 166 hat ein paar Sorgen....

Also geholt haben wir ihn aus Holland, eine NaviCD war nicht dabei.

Die Deutsche Sprache wird unter Language als "D" angezeigt, kann auch auswählen aber es passiert nichts. Nehme ich France oder USA oder Spanisch, dann will er es sofort installieren. Nur extra deswegen eine CD für viel Geld kaufen, na mal sehen, was hier oben möglich ist...

Die Höhe der Xenon ist in Ordnung, nur zu dunkel. Habe mir die Philips mit 150 % mehr Licht bestellt, dann mal schauen, aber nach 12 Jahren können die Brenner auch in den Ruhestand...

Den Thermostat habe ich auch bestellt, hoffe dann hat sich das Thema Temperatur auch erledigt.

Wir sind schon auf das erste Treffen gespannt...

Melde mich jetzt mal zurück, falls das für euch noch so nebenbei mal interessant ist, Folgendes ist gemacht worden mit den Ergebnissen...

1. Habe eine "neue" ICS Einheit mit Code gekauft. Diese ist auch endlich in Deutsch. Leider funktioniert die Tastenbeleuchtung nicht, das Display "leuchtet" aber normal.

2. Zwei neue Osram Brenner wurden verbaut, auf der Fahrerseite ist das Licht etwas besser, Beifahrerseite sogar viel schlechter. Der Verkäufer hat dann den bezahlten Preis für einen Brenner zurückerstattet. Werde damit zur Scheinwerferklinik, die können die Reflektoren wohl reparieren, kostet pro SW knapp 40 Euro.

3. Thermostat konnte ich noch nicht wechseln.

4. Luft und Innenraumfilter neu gekauft, Letzteren schon getauscht, beim Luftfilter bin ich ein bißchen "überfragt", der ist eigenartig verbaut... Na mal schauen.

So, das war es erstmal, eine schöne Woche noch euch allen und vielleicht bis bald beim Treffen....

Also mir haben die gezeigt per Video, daß der Elipsoid Xenon Lampenteil ausgebaut werden kann, auseinandergenommen wird und die komplette Reflektoreneinheit, also diese Beschichtung neu gemacht wird. Das kostet pro Einheit 40 Euro und hat qualitativ einen besseren Lichter als das Original hatte, da sie spezielle Materialien benutzen.

Das konnte ich mir im Video ansehen. Und das ist definitiv weit aus günstiger als neue Scheinwerfer kaufen.

Also es ist ungefähr so, als Frau muss ich ja aufpassen was ich schreibe bei so vielen echten Schraubern.

Die können diese Chromschicht komplett neu machen mit besseren Materialien und es ist nicht verboten oder ähnlich, die Betriebserlaubnis erlischt auch nicht, selbst Mercedes und Porsche schicken ihre Scheinwerfer dahin, da diese Werksseitig nicht so hochqualitativ sind wie die neue Beschichtung.

Hey Leute, ich glaube jetzt hat es unseren Alfa ganz erwischt...

Wollte auf die Autobahn rauf, etwas Gas geben und plötzlich keine Leistung mehr, gelbe Motorleuchte an...

Werkstatt aufgesucht, der sagte als er das Diagnosegerät dran hatte, der Ladedrucksensor hat schon 3 Bar obwohl der Motor noch nicht mal läuft... Dann war auch ziemlich viel Öl im Bereich des Ladeluftkühlers. Er meinte, der ist hinüber, der Sensor auch und ein Schlauch (Druckschlauch?) auch. Ich habe leider keine Ausdrucke bekommen, jedenfalls müssen die Teile neu seiner Meinung nach. Ich habe dann mal per Google gesucht und es gibt zwar von FRIGAIR bei diversen Händlern die Kühler, aber sind nirgendwo vorrätig. Einer ist noch bei EBAY (eBay-Artikelnummer:172632885609), aber ich habe die 175 PS Version und da steht 150 PS, aber laut Herstellernummer soll das passen.

Habt ihr schon solche Probleme gehabt? Was sind eure Erfahrungen?

Gibt es sonst hier über das Forum Möglichkeiten richtig schnell an solche Teile zu kommen? Wir wollen nächste Woche in den Urlaub, aber ohne Auto wird das nichts...     

Noch als Ergänzung, wenn der Motor noch nicht ganz warm ist, zieht er normal durch, sobald er Betriebstemperatur erreicht hat, ist er in einer Art Notprogramm...

Sorry, kann das nicht anders erklären...

Mache das morgen früh gleich... Danke

Autsch... Da sollten wir schon im Urlaub sein...