Vibration ab 80 km/h bei neuer Giulia QV

Hallo liebe Alfisti, also diese Vibrationen werden zwar immer weniger bzw. sanfter, dafür wirft meine Giulia jetzt komische Fehlermeldungen, wenn der Wagen etwas länger mit laufendem Motor steht bspw. Feststellbremse checken etc. Zudem habe ich bemerkt, dass mir diese beiden Deckel im Motorraum fehlen, an den darunternliegenden Stahlteilen ( Federbeinaufhängung wo das Kabel reingeht ) bildet sich bereits leichter Rost. Wie heissen diese beiden schwarzen Deckel ? Domabdeckung ?? Zudem hat die vordere Stoßstange ( Front ) zur Karosse doch recht großzügigen Abstand, etwas nach unten versetzt, sieht etwas reingeballert aus, auch die Motorhaube müsste angepasst werden... nun gut der Händler von dem ich das Auto habe ist eh unten durch, fahre nächste Woche Mittwoch zu Motorvillage und lasse den Wagen mal von Leuten durchchecken die öfter mal eine Giulia sehen als nur einmal im Jahr wenn jemand bei der Leasinggesellschaft so ein Auto ordert. So geht das nicht bei einer Giulia QV mit Vollausstattung für 124 mille.... Mal sehen was die bei Motorvillage dazu sagen... muss sagen das solche schlampig stümperhaften Händler eine Marke ganz schön runter ziehen können...

Ja mache Euch heute noch ein Foto von. Habe mit Motorvillage gesprochen und die haben die Kappen nachbestellt, da sich bei mir bereits nach 2 Wochen leichter Rost an den Stahlteilen bildet. Deshalb, wenn es sein muss, zahle ich dass um wenigstens dem Rost etwas vorzubeugen. Die werden dann auch die Fahrzeugelektronik inkl. Rädern und Aufhängung etc mal checken, damit der Vertragshändler, bei den doch seltener bestellten Modellen, nicht etwas vergessen hat. Fand mich zum verstanden und gut aufgehoben. Auch die Stosstange / Front können sie anpassen, falls nötig. Berichte Euch wie es weitergeht.

So bin von Motorvillage Wiesbaden zurück und kann euch nur sagen, einmal und NIE WIEDER ! Die konnten zwar die Elektronikprobleme beheben und diverse neue Software für die Steuergeräte draufspielen und die Plastikabdeckung zu den Domen draufgemacht, soweit so gut.. Jetzt das DICKE AAAABER: Kabel die zu den Domen führen, sind nicht 100% abgedeckt mit Plastik oder Gewebe, an manchen stellen offen, weiss nicht ob das so sein soll. Sieht recht schäbig aus für ein 125.000 Euro Auto. Die Mitarbeiter haben sich eine sehr grosszügig ausgelegte Probefahrt von über 60 km gegönnt ( Auto mit 1250 km abgegeben und mit 1357 km abgeholt, ok 20 km Testfahrt wegen der immer noch bestehenden Vibration im Innenraum bei 130 km/h mit Servicemitarbeiter gemacht ) und ja dann noch als Kirsche on top: die Spur ist verstellt, Lenkrad steht schief, lasse ich das Lenkrad auf der Autobahn kurz los, zieht das Auto sofort nach rechts. Leider erst auf der Heimfahrt auf der Autobahn bemerkt. Habe gleich angerufen - noch auf der Heimfahrt - meinte der Servicemitarbeiter, ja wir können das nicht machen, da müssen sie sich jemanden suchen und wir bezahlen es dann denen... Natürlich haben die Alfa Händler rund um Wiesbaden, abgelehnt. Nun ich bei einer anderen Motorvillage Filiale angerufen, und einen Termin in 1,5 Wochen ergattert. Ach ja, auf einmal hängen Fasern aus der Carbonblende beim Türöffner der Beifahrertür raus, kann mich nicht erinnern, dass das so bei Autoabgabe aussah. Aber das soll jetzt angeblich die Garantie richten. Und dann noch die unterschwelligen Anmerkungen der Service Mitarbeiter - bei Abgabe, "Na, wo steht denn die Rakete...", dann bei der Probefahrt bei Übergabe / Abholung: "...und sind sie schon über 300 mit ihrem Auto gefahren ?", und dann ungläubiges gucken, als ich das verneint habe, da Auto neu und auf öffentlichen Strassen sowas unverantwortlich. Ist ein Familienauto mit meiner Tochter hinten drin. Kurzum, da setze ich keinen Fuss mehr rein, und das bei Motorvillage, die fürs Werk arbeiten. Bravo Stellantis, ihr seid echt die "BESTEN". So muss das, Kunden die eine Giulia Quadrifoglio mit voller Hütte für 125k fahren, erwarten so eine Behandlung ihres Eigentums ! *** ironie off...
Ach ja noch was: Auto um 7:30 Uhr abgegeben, ca. 8 Mal angerufen bis ich um ca. 17:15 Uhr von der Empfangsdame eine kurze Info am Telefon erhalte, sie können ihr Auto morgen früh abholen, was dran ist, kann sie mir nicht sagen, da er Servicemitarbeiter Herr D. nicht mehr im Haus ist. Für mich alles in alleim mehr als ernüchternd und die sehen mich dort nie wieder !

Falls ihr wisst wo ich mich beschweren kann und meinen Unmut Kund tun kann, gebt Bescheid. Will das so nicht auf mir sitzen lassen !

Zitat von Flitzi

In Mainz-Kostheim kann ich...

https://www.autorybak.de/haendler/alfa-romeo/werkstatt

... empfehlen.

Ja genau da habe ich auch angerufen wegen der Spur. Kann er leider nicht machen, hohe Auslastung und erst recht nicht wenn die Verrechnung mit Motorvillage läuft... Vom Gefühl her, kannte er sowas bereits und hatte schlechte Erfahrungen mit denen. Aber wie gesagt, nur Vermutung.

Auch lustig, grad ein Bild im Internet gezogen über die Kabelzuführung zu den Domen. Ja ne, so sauber sieht das bei mir nicht aus, ich habe jetzt da etwas offene Kabel drin hängen... Werde gucken ob ich deren Pfusch selbst behebe, selbst zum abdecken der Kabel waren die nicht fähig...

Zitat von vonLeon

Kabel sehen oft sehr unschön aus in Alfas, da ist auch die Giulia keine Ausnahme.

Die Q ist auch keine Ausnahme dort werden zum grossen Teil alle Teile so verbaut wie in den anderen Giorgio Modellen.

Die besagten Kabel habe ich einfach in Marderschutzschlauch verpackt, und viele andere auch.

Tue Dir den Gefallen und zahle die Achsvermessung selbst, in einem Hause wo das Handwerk Fahrwerksvermessung verstanden und gelebt wird. Das kostet Dich vielleicht 200€, aber Du trittst als Auftraggeber auf und nichts als "unerwünschter" Garantiekunde und Bittsteller

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Danke für den Tipp, aber da gibt es so viele... Kann leider die Guten von den Schlechten nicht unterscheiden.. Hast du einen Tipp ? Sollte schon Rhein-Main Gebiet sein... Der Alfa Händler Rybak in Mainz scheidet schonmal aus, der hat keine Zeit dafür, selbst dann nicht, wenn ich selbst zahle...

Zitat von vonLeon

Kabel sehen oft sehr unschön aus in Alfas, da ist auch die Giulia keine Ausnahme.

Die Q ist auch keine Ausnahme dort werden zum grossen Teil alle Teile so verbaut wie in den anderen Giorgio Modellen.

Die besagten Kabel habe ich einfach in Marderschutzschlauch verpackt, und viele andere auch.

Tue Dir den Gefallen und zahle die Achsvermessung selbst, in einem Hause wo das Handwerk Fahrwerksvermessung verstanden und gelebt wird. Das kostet Dich vielleicht 200€, aber Du trittst als Auftraggeber auf und nicht als "unerwünschter" Garantiekunde und Bittsteller

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Also ich habe mal mit einem Alfa Experten gesprochen, falls die andere Motorvillage Filiale das nicht auf die Kette kriegt, dann fahre ich zu ihm. Kann mir gut vorstellen, dass wo die Plastikkappen auf die Dome angebracht worden sind, die Mist gebaut haben, und so sich das elektronische Fahrwerk leicht verstelllt hat ? Wie gesagt ich weiss es nicht, die Felgen und Unterboden sehen gut aus, da sind keine Schrammen dran. Ernüchternd ist halt die ganze Arbeitsleistung, Verhalten der Servicemitarbeiter etc. Sowas schlampiges, habe ich in 35 Jahren Autoerfahrung noch nie erlebt, grenzt für mich schon an Sabotage an der Marke. Der After Sales Service, also Service / Reparatur ist fast noch wichtiger, wie nur die Autos zu verticken, denn der Kunde soll ja zufrieden mit der Marke sein. Und ja, würde ich nicht so sehr für Alfa und Abarth brennen, hätte ich denen das Auto aufs Hof gestellt und gesagt, sucht euch andere Idi..ten, denen ihr so eine Leistung auf- und reindrücken könnt. Mal ganz abgesehen davon, wo die überall bei ihrer "Probefahrt" mit meinem Alfa rumgedüst sind.... Hilft ja nix, tolle Autos zu bauen und dann beim Service derart zu versagen. Alfa geht es nicht so gut, dass es sich sowas leisten kann, dafür verkaufen die viel zu wenige Autos, vor allem in DE. Alfa ist ja zur absoluten Nischenmarke verkommen, eine Giulia sieht man in DE viel zu selten. Und wenn die so weitermachen kann sich jeder von uns ausmalen wo das endet, denn wir brennen für die Marke, der 0815 Kunde nicht, der kauft sich einfach keinen mehr und stellt den Stuhl als Gebrauchtwagen bei der Konkurrenz ab und holt sich was anderes. Nur ich habe das Gefühl, dass dieser Gedankengang bei dem Mitarbeitern, auch in Leitungspositionen des Konzern, so gar nicht angekommen ist. Denn meine Beschwerde wird ja auch nur abgewiegelt und niemand fühlt sich für sowas zuständig.