Giulietta Kauf und was man so erlebt

    Hallo,


    ich bin im Moment nah dran eine schicke und gut erhaltene, dass heisst scheckheftgepflegt oder zumindest glaubhaft und vollständig gewartet Giullietta zu kaufen. Es soll eine 120 PS Giulietta werden, nicht mit Stoffsitzen, und ein bissel schicker Aussstattung. Gar nicht so einfach.

    Jünger Modelle, Bj. 2019/2020 gibt es, kosten ab 19k aufwärts. Alles mit Serviceheft, angeblich. Wenn man dann nach dem gewechselten Zahnriemen incl. WaPu und aller Rollen fragt, wirds meistens schwammig. Auch von Händlern. Gewechselt word angeblich erst bei 120k Laufleistung, nein das Alter spielt keine Rolle, oder auch erst nach 6 Jahren? Sagt mal halten die uns Alfakäufer für bissel minderbemittelt? Glauben sie wir können nicht lesen? Ich bin einigermaßen sprachlos.

    Habt ihr ähnliche Erfahrungen?

    Und hat evt einer einen Tipp, wo man vertrauenswürdig eine schicke Giulietta erwerben kann?


    Grüße

    Kleiner_luis

    Ja, das kenne ich. Hatte ja nach einem neueren Julchen für meine Frau gesucht, war nicht einfach, habe rund ein Jahr gebraucht. Gerade bei den Händlern, was die alles geschrieben haben oder erst gar nicht auf meine Fragen geantwortet... mittlerweile kaufe ich lieber privat bei jemandem, der mir zum Auto auch was echtes erzählen kann und mit diversen Rechnungen die erzählten Sachen dann belegbar sind.

    Aber man sollte Zeit mitbringen, dann sollte es klappen 👍

    LG

    Daniel

    Sehe ich so wie Daniel. Bei uns fliegt das Scheckheft ins Altpapier. Rechnungen der Teile werden in den Ordnern seperat für die Autos mit

    dem von mir eingebautem Datum und KM Stand abgeheftet. Ebenso Öl Wechsel. Filter usw was ich sowiso zu oft mache. Bin da leicht bekloppt mit.

    Aber ohne dieses blöde Scheckheft meint man sicher das nix gemacht wurde. Spielt für mich aber keine Rolle .

    Genau so sehe ich das auch, wenn der Preis passt. Oft ist es aber so, dass der Preis eben nicht passt, man so tut als sei der ZR i.O. und beginnt Story's zu erzählen wenn man die Händler darauf anspricht.

    Zitat von kleiner_luis

    Genau so sehe ich das auch, wenn der Preis passt. Oft ist es aber so, dass der Preis eben nicht passt, man so tut als sei der ZR i.O. und beginnt Story's zu erzählen wenn man die Händler darauf anspricht.

    Absolut, nur passt der Preis meist nicht, was teilweise noch für Vor Facelift-Modelle aufgerufen wird, ist schon oftmals der Hammer und dann noch mit schlechter Ausstattung 🙄

    LG

    Daniel

    (Ob der Preis passt oder nicht liegt auch an der persönlichen Dringlichkeit ein Auto haben zu wollen und der finanziellen Schmerzgrenze. )


    Wenn der Verkäufer keinen Nachweis hat für den Tausch des ZR und auch meint den Preis nicht anpassen zu müssen dreht man sich rum und geht. Aufregen ist sinnlos ;-)

    Zitat von Flitzi

    (Ob der Preis passt oder nicht liegt auch an der persönlichen Dringlichkeit ein Auto haben zu wollen und der finanziellen Schmerzgrenze. )


    Wenn der Verkäufer keinen Nachweis hat für den Tausch des ZR und auch meint den Preis nicht anpassen zu müssen dreht man sich rum und geht. Aufregen ist sinnlos ;-)

    Sehe ich auch so. Beobachte den Markt der Giulietta auch seid geraumer Zeit, und es ist aber teilweise schon erschreckend was einige denken was ihr Julchen noch wert ist. Obwohl die Preise laut online Anbietern schon sehr stabil ist.

    2019/2020er für über 19t€? Interessant.

    Habe ja letztes Jahr im Herbst meine vollausgestattene und unfallfreie 2021er 120PS Final Edition Sprint Giulietta mit gut 30000km, lückenlosem Scheckheft und Alfa-Anschlussgarantie bis 06/2025 mehrere Monate - u.a. auch hier - angeboten - und wegen mangelndem ernsten Interesses schlussendlich für 16500€ an einen Kumpel verkauft, der kurzfristig einen Kompakten suchte.

    Drücke die Daumen, dass Du den richtigen recht günstig findest. Nach meinem Eindruck liegen bei der Giulietta zwischen inseriertem Preis und gezahltem Preis oft einige große Scheine.


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    Ja von den 19k-20k sind einige inseriert, auch von Händlern. Und immer wieder vor allem bei den Bj 2019 Modellen die Diskussionen mit den Zahnriemen. Klar dreht man sich im, wenn nix gemacht wird um, aber ein Jule für +19k bei Bj 19 oder vielleicht auch mal Bj 20 finde ich schon heftig. Da wird man wohl noch bissel warten müssen auf Händlerseite, bis sich ein Käufer findet. Und ich rede hier immer von der 120PS Version, also nix wildem.

    Habe mich jetzt schon öfter umgedreht und bin (virtuell) gegangen, so langsam bekommt man Routine darin.

    Tja die Preisstabilität ist der Tatsache geschuldet das es keinen Nachfolger gibt und so wie es aussieht auch keinen mehr geben wird. Das hält die Preise hoch...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

    https://www.autoscout24.at/angebote/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-verde-1750-tbi-tct-benzin-silber-39b4164c-ea3d-4b72-b6ff-2b8b741d9ebf?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=28&position=28&search_id=7wl20i595v&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown


    Das Angebot finde ich interessant ...

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    Zitat von SquadraSportiva

    https://www.autoscout24.at/ang…ults&order_bucket=unknown


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    Den Verbrauch von ganzen 0,0L auf 100km hätte ich auch gerne bei meinem TBi :Geheimnis:


    Aber ansonsten sieht der ganz gut aus, fehlt halt nur die Info wann(ob??) der Zahnriemen gewechselt wurde.

    "You may like your ford - but you can love your Alfa" - Jeremy Clarkson


    :AlfaFahne:

    Ja das müsste man hinterfragen, sieht jedenfalls sehr gepflegt aus und hat wenig Kilometer. Preis finde ich Top ...

    Bewundere die Schönheit der Idee, und lerne mit der Mittelmäßigkeit der Ausführung zu leben ... :AlfaFahne:

    Zitat von SquadraSportiva

    Tja die Preisstabilität ist der Tatsache geschuldet das es keinen Nachfolger gibt und so wie es aussieht auch keinen mehr geben wird. Das hält die Preise hoch...

    Ja, das scheint in der Tat so. Ich beobachte (im Hinblick auf Leasingauslauf meines Ateca nächsten Jahres) den Giulietta Markt auch seit einiger Zeit. Einige sind sehr schnell weg, und andere brauchen etwas länger. Selbst hoch angepreiste scheinen sich zu verkaufen (obwohl man ja nie weiß für wieviel sie dann nun letztlich den Besitzer gewechselt haben).

    Insbesondere gefallen mir die Giulietta Speciale (gibt es anscheinend nur als Diesel), sowie die Veloce S.

    Ab BJ 2018 kosten die aber auch alle mittlerweile in dem 22 - 28K€ Bereich.

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    Auch Top ...

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    Nein leider bin ich noch nicht fündig geworden. Aber Spass hatte ich bisher schon ordentlich. Vom verdeckten Unfaller bis zu zugemüllten Printe , bei sehr schicken Bildern in der Anzeige, war alles dabei.

    Da fragt man sich doch ob die ganze Welt bekloppt ist.

    Ich gebe aber nicht auf, es word schon noch was kommen.

    Auch mir gefallen die Veloce S Modelle sehr, aber die aufgerufenen Preise für ein bissel mehr Optik bin ich nicht bereit zu zahlen.


    Grüße Kleiner_Luis

    Ich kenn den grauen QV noch mit der billigen Möchtegerncarbonfolie auf Motorhaube und Dach. Diese Vorliebe sieht man noch auf dem Lenkrad mit dem Pickerl. Ich bilde mir ein da stand auch vorher auf Kommission.

    Dürften diesen jetzt doch ein wenig geputzt haben und geben eine Garantie. Was für mich damals schon nicht gepasst hat warum die Turbinenfelgen? Bei der QV waren doch die Classico verbaut und dann noch der kleine 5" Radio.


    lg

    werner