Soweit ich weiß, Alfa 159 der hässliche Riemen der aufgezogen werden muss. Der der über Lichtmaschine und Klima läuft
Werkzeug zur Montage Rippenriemen Lima/KK beim 2.4 Motor
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Ja ok, gibt es da verschiedene Bauweisen? Ich habe einen 2,4 von Bj 2010. Da hatte ich keine Probleme.
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Es geht um den 2.4er 939er Baureihe Motoren mit dem kleinen elastischen Riemen.
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Ich habe just noch mal nachgeschaut. Ich weiß nun was gemeint ist. Tatsächlich habe ich beim letzten Mal die Lichtmaschine ausgebaut, so dass ich das so wieder mit der neuen Lima einfädeln konnte. Danke für Eure Mühe mir das zu erklären.
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Danke für Eure Mühe mir das zu erklären.
Kein Thema. Denke ich spreche da für alle anderen.
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Hallo,
irgendwie ist da was an mir vorbei gegangen. Wofür genau ist das Werkzeug?
ich habe an unserem 2,4er schon mehrfach, sogar ohne Bühne, den Keilrippenriemen gewechselt. Ich glaube, wenn ich mich recht erinnere, habe ich einfach den Vierkant einer halbzoll Knarre genommen.
Wenn das für mich jedoch sinnvoll erscheint, würde ich eins bestellen. Nur verstehe ich nicht genau worum es geht, aber so viele Leute können sich doch nicht irren.
Bin etwas verwirrt.
Beste Grüße
Hallo alfafuzzi.
Dieses Werkzeug ist zum einfacheren Aufziehen des Keilrippenriemens gedacht.
1. Man kann es alleine bewerkstelligen.
2. Du schonst den Riemen beim aufziehen , was ich glaube mit einer Vierkantverlängerung nicht so sicher ist.
3. Du benutzt dafür den Freilauf der Lichtmaschine und erledigt das mit wesentlich weniger Kraftaufwand.Ich habe mir vor einiger Zeit dieses Werkzeug selber gebaut und eine Anleitung dazu geschrieben, die findest du hier im Forum als Download.
Dennis147 hat dann meine Idee, dieses Werkzeug professionell herzustellen auf genommen und das kannst du jetzt bei ihm erwerben.
Ich hoffe, ich konnte dir damit weiterhelfen.
Gruß Thorsten
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Hi Thorsten,
vielen Dank für Deine Info. Den Vierkant hatte ich tatsächlich nicht dafür hergenommen, sondern für den regulären Riemenspanner. Deshalb bin ich ja noch mal raus und habe nachgeschaut und gesehen, dass da ja der zweite Riemen läuft. Den habe ich mit dem Einbau der Lichtmaschine eingefädelt. Irgendwie ging es. das war letztes Jahr, als ich hier auch nach dem Ölkühler gefragt hatte.
Danke noch mal für die Hilfsbereitschaft.
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Gerne.
Ich finde dieses Forum(diese Plattform) einfach mega und von dem Zusammenhalt hier kann sich jedes andere ein Beispiel nehmen.
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Ich sehe hier gerade, daß ich zum Lehrling befördert wurde, wann bekomme ich dann meinen Lehrvertrag?🤔😄
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Ich sehe hier gerade, daß ich zum Lehrling befördert wurde, wann bekomme ich dann meinen Lehrvertrag?🤔😄
Den gibt's erst nach der Probezeit
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Ich sehe hier gerade, daß ich zum Lehrling befördert wurde, wann bekomme ich dann meinen Lehrvertrag?🤔😄
Der wurde dir schon zugeteilt
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🤣👍 dann nehme ich doch einfach mal so hin und versuche das Beste aus meiner Ausbildungszeit zu machen.
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Ich habe es jetzt auch schon das zweite mal benutzt, meine LM hatte den Geist aufgegeben, funktinoniert super.
Jetzt noch ein Werkzeug zum Riemen abziehen, dann könnte man den Riemen wieder verwenden...
Die Reservierten Werkzeuge sind verschickt, ein paar habe ich aber noch liegen.
Hast du dabei den Klimakompressor gelöst? Also die hinteren Schrauben raus?
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Und? Klimakompressor lockern oder geht es ohne?
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Ok so hab ich das auch gemacht.
Und? Klimakompressor lockern oder geht es ohne?
Lösen aber drinnen lassen
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Ich habe es jetzt auch schon das zweite mal benutzt, meine LM hatte den Geist aufgegeben, funktinoniert super.
Jetzt noch ein Werkzeug zum Riemen abziehen, dann könnte man den Riemen wieder verwenden...
Die Reservierten Werkzeuge sind verschickt, ein paar habe ich aber noch liegen.
Hallo Dennis147, ich habe mir (diesmal über Deine Idee,ein Werkzeug zum Abziehen😆) Gedanken gemacht und stell hier mal für alle meinen Gedankengang rein. Bin mal gespannt.
LG Lehrling Thorsten
