Das hatte ich schon immer Punkt sind nicht so meins.
Alles gut. Mach dir keinen Kopf.
Bin zwar absolut kein Experte oder Schrauber, aber Hast du den roten schon live gesehen ? Rost ?
Passt das mit den 65,000 km ?
Denke einige Experten und 159 Fahrer werden da mehr zu sagen können, und helfen dir bestimmt auch nach dem Kauf gerne weiter. Ist doch ein nettes und top Forum hier😉
Der rote ist schon lange im Netz und wenn der Fehler mit der Motorlampe leicht zu beheben wäre, hätte der Händler das doch sicherlich schon gemacht oder?
Aus dem Bauch heraus würde ich sagen Kettenlängung, was ja gerne bei den JTS vorkommt...
Was sagt autodoc denn, wie bei dem Motor die leuchtende Kontrolllampe schnell und einfach zu reparieren ist?
Wenn - wie üblich - bei den JTS-Direkteinspritzern die Kette gelängt ist, wird es schnell deutlich vierstellig.
Bei begrenztem Budget würde ich mit Geduld nach einem der wenigen 140PS 159er 1.8 Benziner schauen, der weder am Motor noch am Getriebe die bekannten Baustellen hat.
Das wäre der Artikel https://club.autodoc.de/obd-codes/p0010
OK, von wem hast Du den Fehlercode - vom Händler - oder woher weißt Du, dass der zur MKL des angebotenen Alfa gehört?
OK, von wem hast Du den Fehlercode - vom Händler - oder woher weißt Du, dass der zur MKL des angebotenen Alfa gehört?
Absolut richtig, wie schon geschrieben, wenn einfach zu lösen, hötte das der Händler sicher schon gemacht, der will ja schliesslich Geld verdienen 😉
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios was sagt ihr zu dem wie ist es mit den Kilometern bei den Fahrzeugen
warum wird der Tüv nicht erneuert? Will ihm ja nichts unterstellen , aber 150 € für Tüv sollten doch drinnen sein , zumal der Wert steigt.
Ansonsten kann man sich sein Teil denken.
In der Preisklasse würde ich wenn ich kein echter Schrauber bin kein Fahrzeug ohne Tüv kaufen.
Wenn du Fit im Schrauben bist und das Fahrzeug nach Begutachtung und Probefahrt einschätzen kannst, ist bes was anderes.
VG
Udo
Also ich werden mir die Tage den schwarzen Brera mal anschauen der beim Fiat Händler steht ( ist oben schon im Chat ). Könnt ihr mir vielleicht nochmal sagen auf was ich schauen muss auch unten rum will in auf jeden Fall mal auf der Bühne haben .Ist die Laufleistung von fast 140000 eher viel oder ist das noch im Rahmen? Sorry das ich so viel frage aber danke an alle die mir so fleißig helfen und das beste für mich wollen. 
Ok, weil es wohl doch zu schwer ist, hier in dieser Rubrik mal selbst nachzuschauen:
Good luck!
man sollte immer ein paar Mille in Hinterhand haben. Was machst du , wenn die Kette fällig ist ? ,
oder Lenkgetriebe sowie das Getriebe selbst um auch noch an die Achsen denken.
Alles Schwachstellen. Will dir ja nicht den Mut nehmen , aber achte darauf.
Schade - gibt wohl keine Rückmeldung mehr, nachdem er hier seine Infos bekommen hat.
c'est la vie 
Gen Z... 
Und was ist es nun geworden ?
Bin zwar keine Experte, aber dieser 159 SW 1,8 TI EZ 2011 für €6800 VB sieht ganz gut aus (zu mindestens auf den Fotos). Aktueller Service, Zahnriemen ist auch gemacht.
Der TI ist lecker, der 159 ist ein wirklich schöner Alfa, vor allem als Kombi ein Träumchen.
Ja der sieht schick aus, aber TÜV bis 07.2024, warum bekommt der keinen neuen TÜV?
ZitatTi Edition von Werk.( 200kg leichter,Sportbremse,Fahrwerk,Magnesium Felgen und vieles mehr.)
Das ist aber Quatsch, der Ti ist nicht leichter. Der TBI hat auch ohne Ti die großen Brembo Bremsen, nur halt nicht in Rot. Die großen 19" Felgen aus Aluminium (und nicht Mg) sind eher schwerer als kleinere.
Und ein "Bi-Turbo" ist es auch nicht.
