159 3,2 q4

Zitat von earny

Der weiße "ti" ist sehr tief, anderer Auspuff, Leder am Fahrersitz außen gerissen, die gesuchten 19" Felgen fehlen wohl? 132000km sind auch bei originalem M32 Getriebe nah an einer wahrscheinlichen Überholung. Für mich sieht der erste besser aus. Aber wie gesagt: anschauenund probefahren ist wichtig, besonders auch von unten.

Der schwarze ist kein TI, da sind die Imola Sitze und Felgen drauf. Aber der Zustand ist ok, beim weißen müssten die TI Felgen dabei sein, die kosten sonst gern mal gebraucht ab 800 Euro. Der Sitz im schwarzen ist eine Zumutung für 135.000 km, auch der Schaltknauf. Das muss man machen, kostet auch gerne mal 500 -800 Euro .- auch das Pickerl muss gemacht werden. Bei schwarzen, der ZR Wechsel mit WaPu kommt auch auf 1.000 Euro. Eigentlich gehören 19 Zoller drauf.

Beim schwarzen hat er doch schon geschrieben, dass der Anbieter den ZR noch machen würde. Ich würde ihm 9500€ bieten und ZR inkl. Wapu auf Kosten des Verkäufers. Oder 8500€ und ZR/WaPu selbst machen lassen (wenn sonst alles passt).

Mach das .... der in Graz hat wirklich meine absolute Aufmerksamkeit also wenn der nix für Dich ist .....

Gratulation, nur welcher ist es jetzt geworden?

Ich hab letztes Jahr meinen Brera untenrum überarbeitet, der war nicht wirklich schlimm aber ist trotzdem ein Riesenaufwand, wenn der Gammel erst mal drin hängt...

Hier kannst du dir mal ein Bild machen....

Thema

Brera 2,4 JTDM mit Baustellen zugelaufen

Hi Leute,

ich konnte mal wieder nicht widerstehen und hab mir ein Stück Arbeit nachhause geholt.
Diesmal ist es ein Brera 2,4 JTDM .
Leider oder Gottseidank hat der Vorbesitzer etwas gebastelt und jetzt läuft er nicht mehr und stand deshalb fast ein Jahr.

Der Brera wurde eines Tages heiß und dann hat sich der Vorbesitzer daran gemacht als erstes mal die Wasserpumpe auszutauschen.
Weil er dann schon mal dabei war hat er gleich noch die Ansaugbrücke demontiert und gereinigt.
Nachdem zusammenbau und der…

Alfamonti69

18. November 2022

Ich würde empfehlen, den besten kaufen den du kriegen kannst, ansonsten steht viel Arbeit an

VG Udo

Zitat von Whiskey

der aus Graz. Jetzt habe ich das aktuelle Gutachten bekommen. Bin jetzt doch ein wenig verunsichert. Sind doch einige Mängel da, auch wenn sie nur leicht sind. VA und HA angerostet. Querlenker HA li und re porös. Bodengruppe leichte korrossionsstellen. Einstieg li und re leicht korrodiert und leichter Ölverlust ohne Tropfenbildung. Kann mir vielleicht wer nen Tipp geben, was das an Aufwand sein könnte? Vielen Dank.

...und das bei unter 100tkm....viel Salz und wenig Kontrolle und Vorsorge am Unterboden

Es wurde hier mehrfach beim 159er auf Gammel an Unterboden, Achs- Motorträger, Schwellern, Radläufen etc. hingewiesen. Aus gutem Grund.

naja... es geht hier um min 14 Jahre alte Alfas.... ein Objekt ohne jeden Mangel/Rost wird's wohl kaum geben..... wer das sucht, sollte evtl bei anderen Marken suchen 😜.

Die oben genannten Sachen muss man sich ansehen, für mich lesen Sie sich erstmal nur als Hinweis, noch nicht als Mangel. Somit besteht Handlungsbedarf...... mehr aber auch nicht

Zitat von earny

Beim schwarzen hat er doch schon geschrieben, dass der Anbieter den ZR noch machen würde. Ich würde ihm 9500€ bieten und ZR inkl. Wapu auf Kosten des Verkäufers. Oder 8500€ und ZR/WaPu selbst machen lassen (wenn sonst alles passt).

Zitat von Whiskey

der aus Graz. Jetzt habe ich das aktuelle Gutachten bekommen. Bin jetzt doch ein wenig verunsichert. Sind doch einige Mängel da, auch wenn sie nur leicht sind. VA und HA angerostet. Querlenker HA li und re porös. Bodengruppe leichte korrossionsstellen. Einstieg li und re leicht korrodiert und leichter Ölverlust ohne Tropfenbildung. Kann mir vielleicht wer nen Tipp geben, was das an Aufwand sein könnte? Vielen Dank.

Also leichter Ölverlust ist ok, wichtig ist eher mal auf Autobahn -1 h fahren und dann nach dem Abkühlen Ölstand und den Kühlmittelstand checken. Das mit den Rost auch normal, der hat zumindest keine Plastik Schweller drauf (TI) wo der Dreck sich sammelt. Aber im worst case kann sowas 2 k locker kosten, wenn du was schweissen musst (Einstiege). Gut Graz, Winter Salz - trotz wenig KM, wie ist eigentlich der Lackzustand? Laternen Parker?

Zitat von Whiskey

Falls es noch von Interesse ist.

Ich habe jetzt zugeschlagen. Innen ist er noch tiptop, aussen ist einiges zu tun. Fährt sich sehr fein. Rost und elektronische Themen werde ich bearbeiten. Danke nochmal für die Tipps.

Alles gute, stell mal bilder rein. Kette wurde gemacht?

Glückwunsch - ab jetzt kommen die italienischen Momente! Und Bilder und weitere Infos zum Auto, per favore.