WRC 2024

Finaltag

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Noch 3 Wertungsprüfungen

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15 min bis zur PowerStage.

Hier die Protagonisten in der Regroup area bevor es losgeht :

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Finaler Tag, hier geht’s zu den Bildern des heutigen Tages :

Hier die Kollegen von Dirtfish :

Das ganze Geschehen schriftlich aus formuliert :

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/wrc-rallye-lettland-2024-rovenperae-dominiert-drama-um-lokalheld-sesks-24072101

Rally Lettland aus der Sicht von Toyota :

4 min raw action :

Neuigkeiten bezüglich nächster Saison :

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/veranstalter-bestaetigt-2025-keine-wm-rallye-in-kroatien-24072201

Die Leiden des Herrn Neuville ;

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/kein-vorteil-fuer-gute-leistungen-neuville-kritisiert-wrc-reglement-24072001

Frag mich wie es Kalle und all die anderen vor ihm geschafft haben Weltmeister zu werden ?

Zum Schluß noch die „Behind the scenes“ von Dirtfish. Diesmal mit Hollie McRae und Colin Clark.

In neun Tagen geht’s dann in Finnland weiter. Die schnellste Schotterrally im Kalender.

Viele Sprünge und die schnellsten Straßen, Action garantiert.

Super, sie haben ihm ein extra Filmchen gewidmet.

Was eine Geschichte, es war wirklich beeindruckend ihm bei seiner 2ten Rally in einem WRC 1 Auto zuzusehen und dann noch vor heimischen Publikum.

Martins Sesks, here we go :

FORD-PILOT MARTINS SESKS WAR DIE SENSATION IN LETTLAND

Die Puma Hybrid Rally1-Fahrer Adrien Fourmaux und Alexandre Coria haben die WM-Rallye Lettland auf Rang vier beendet. Die Franzosen profitierten vom Pech ihrer M-Sport Ford-Teamkollegen Martins Sesks und Renars Francis. Die beiden Letten verpassten bei ihrem Debüt mit dem über 368 kW (500 PS) starken Hybrid-Allradler erst auf der 20. und letzten Wertungsprüfung (WP) den Sprung auf das Siegerpodest. Dennoch haben Sesks/Francis bei ihrem Heimspiel mit zwei WP-Bestzeiten die Geschichte des achten Saisonlaufs geschrieben. Grégoire Munster und Copilot Louis Louka unterstrichen auf den schnellen Schotterpisten des Baltenstaats ihre aufstrebende Form. Die beiden Belgier kamen in der Hafenstadt Liepaja auf dem zehnten Rang ins Ziel. Fourmaux/Coria verteidigten mit diesem Ergebnis ihren fünften Platz in den Fahrer- und Beifahrer-WM-Tabellen.

Als Star der über gut 300 WP-Kilometer führenden Schotter-Rallye bleibt aber Martins Sesks im Gedächtnis. Für den 24-Jährigen war es der erste Start mit einem Rally1-Boliden mit voller Hybrid-Power nach seinem Debüt am Steuer des Ford Puma Rally1 ohne elektrischen Zusatz-Boost. Dieses hatte er zuvor bei der WM-Rallye Polen auf einem ebenfalls viel beachteten fünften Rang beendet – obwohl ihm mangels Hybridsystem gut 100 kW (136 PS) fehlten.

Vor den eigenen Fans legte Sesks gleich los wie die Feuerwehr. Die Auftaktprüfung am Donnerstagabend beendete er als Viertschnellster. Am Freitagmorgen verbesserte er sich sogleich auf die dritte Position in der Gesamtwertung und ließ auf der WP 3 dann die erste Sensation folgen: die WP-Bestzeit auf der 27,56 Kilometer langen „Tukums 1“. Sesks rückte dadurch am achtfachen Rallye-Weltmeister Sébastien Ogier vorbei auf Rang zwei. Obwohl er es selbst kaum glauben konnte, wiederholte er dieses Kunststück und beendete auch die WP 4 auf dem ersten Platz in der Zeitentabelle. Im Etappenziel am Freitagabend verteidigte er mit 5,9 Sekunden Vorsprung den zweiten Rang vor Ogier und lag nur 15,7 Sekunden hinter dem amtierenden Weltmeister Kalle Rovanperä.

Am Samstagmorgen musste sich der Lette dann dem Druck von Ogier beugen: Der Franzose zog auf der elften Prüfung an Sesks vorbei. Dennoch konnten der Ford Puma Hybrid Rally1-Fahrer und sein Copilot Francis den dritten Rang gegen einen weiteren Weltmeister verteidigen – Ott Tänak. Vor der finalen „Power Stage“ betrug ihr Vorsprung 4,6 Sekunden. Dann schlug jedoch das Schicksal zu: Ein Problem mit der Kraftübertragung kostete über eine Minute und warf die Lokalfavoriten bis auf den siebten Platz zurück. Die Herzen ihrer eigenen Fans und der Rallye-Zuschauer auf der ganzen Welt hatten sie dennoch gewonnen

Quelle :

https://www.motorsport-xl.de/news/2024/Rallye-WM/Ford-Pilot-Martins-Sesks-war-die-Sensation-in-Lettland-53426.html#:~:text=Als%20Star%20der%20über%20gut,Rally1%20ohne%20elektrischen%20Zusatz%2DBoost.

Auch Hyundai hat es geschafft ihre Woche aus eigener Perspektive zusammen zu schneiden.

Nicht das Wochenende was sie sich erhofft haben, aber dafür wie immer ein etwas anderer Blickwinkel aufs Geschehen.

Ich schau mir das immer gerne an :

Ein kleiner Appetitanreger für nächste Woche :

Diese Jahr wird die wohl berühmteste Wertungsprüfung Finnlands wieder gefahren.

Ouninpohja, legendär und super schnell.

Donnerstag geht’s wie immer mit „Harju“ in Jyväskylä los.

Toyota geht bei der Heimrally all in, neue Farben, 5 Autos, volle Kapelle.

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/toyota-praesentiert-sonderlackierungen-frischer-look-bei-der-rallye-finnland-24072701

Heute geht’s los. Zum einstimmen ein paar nette Erinnerungen aus der Vergangenheit :

Schöne Grüße aus Jyväskylä

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In ca. 2 Stunden geht’s los. It‘s shakedown time :

Shakedown Highlight:

Tag 1 , erste Wertungsprüfung ist gefahren :

Morgen geht’s dann richtig los

Für heute sage ich gute Nacht aus Jyväskylä

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Leider gab es im Laufe des Vormittag einen großen Abflug.

Fahrer Ott Tanäk ok, Beifahrer auf dem Weg ins Krankenhaus. Bisher gibts es noch keine weiteren Informationen über seinen Gesundheitszustand.

Zwischenstand nach 4 Wertungsprüfungen :

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Update zum Unfall:

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/heftiger-unfall-von-taenak-bei-der-rallye-finnland-beifahrer-im-krankenhaus-24080201

Toyota gibt alles bei ihrer Heimrally :

https://www.motorsport-total.com/wrc/news/wrc-rallye-finnland-2024-toyota-dreifachfuehrung-am-freitag-24080203

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Bewegte Bilder folgen zu später Stunde.

Ein langer Tag geht zu Ende.

hier den Blick auf den Vormittag mit Colin Clark :

Colin an der Unfallstelle von Tanäk :

Hier die Zusammenfassung des ganzen Tages aus unserer Sicht :

Mal schauen wie das Wetter morgen wird und wie es das Geschehen bestimmen wird.

Es geht nach Ouninpohja, eine der wohl legendärste Wertungsprüfungen auf diesem Planeten.

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Die Legende :

Es ist angerichtet, jetzt fehlt nur noch ein wenig Sonne, dann kann es losgehen.

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