Liebes Forum,
im Sommer schrieb ich, dass ich die Kupplung und ZMS meines 156er tauschen will. Das habe ich inzwischen erledigt. Dabei wurde die Halterung des Nehmerzylinders geschweißt, da sie lt. Werkstatt stark korrodiert war. Nach gerade mal 3000 km ist diese Halterung gebrochen mit der Folge, dass die Kupplung ohne Funktion ist.
Ich sehe den Nehmerzylinder unter der Batteriehalterung. Weiss jemand, wie ich die Halterung am besten entferne, ohne alle Kabel abstecken zu müssen? Danke!
