Hi Leute,
will den keiner holen ?
Ich hätte zwar einen 2,5er rumliegen von meinem Umbau auf 3.0 aber leider keinen Platz und ein 156er reicht eigentlich auch.
Finde den nicht schlecht, könnte einen Blick wert sein, wurde schon bisschen investiert....
LG
Udo 
Als der Wagen noch fahrbereit war, stand der Wagen ca 2km von meinem Wohnort entfernt immer an der Bundestrasse auf dem Seitenstreifen. Es gibt gepflegtere Exemplare
Wenn es kein Schreibfehler ist, dann müsste der B"r"ussso Motor eine andere Motorreihe sein. :))))
Wenn es kein Schreibfehler ist, dann müsste der B"r"ussso Motor eine andere Motorreihe sein. :))))
Es ist sicher ein Rechtschreibfehler, da es ganz sicher ein 6 Zylinder ist, konnte man ganz gut hören, als er noch lief.
Es ist sicher ein Rechtschreibfehler, da es ganz sicher ein 6 Zylinder ist, konnte man ganz gut hören, als er noch lief.
Na klar... War ja nur als Scherz gemeint. 
Der steht da als reserviert.
Der steht da als reserviert.
Die V6 werden halt auch nicht mehr und nach GTA vermutlich die Attraktivsten mit dem Busso
das stimmt. Deswegen sollte man schnell sein 😋
das stimmt. Deswegen sollte man schnell sein 😋
Der Meinung bin ich auch, in paar Jahren sieht es sicher anders aus, 156er Sterben hat schon lange begonnen, die werden immer weniger.
Und selbst der 2,5er Busso in dem 156er ist ne Wucht klingt Mega und macht mächtig Spaß... 
Ein Busso wäre schon was feines und der 2,5 im 156 würde mir schon reichen. Hab mich mal in Italien umgesehen, Preise sind am steigen und die Auswahl wird definitiv nicht mehr größer ...
Off- Topic
Wenn es ein Busse sein sollte, hätte ich mir einen GT gewünscht.
Off- Topic
Wenn es ein Busse sein sollte, hätte ich mir einen GT gewünscht.
einen GT würde ich auch vorziehen. Aber "bezahlbare" erst finden. Da warte ich lieber dann noch bis der ein oder andere Motor aufgibt und baue diesen dann neu auf.
Der Meinung bin ich auch, in paar Jahren sieht es sicher anders aus, 156er Sterben hat schon lange begonnen, die werden immer weniger.
Und selbst der 2,5er Busso in dem 156er ist ne Wucht klingt Mega und macht mächtig Spaß...
100% Zustimmung Udo,
selbst der 2.5er klingt schön traumhaft, dieses tiefe Grummeln und die Leistungsentfaltung sind einfach top.
ist aber kein Vergleich zum 3.2, denn der legt in allen Bereichen nochmal ne ordentliche Schippe drauf.
Deswegen weiß ich auch nicht was ich machen soll.
Den 2.5er schweißen lassen = sehr teuer, weil ich selbst keine Möglichkeiten dazu habe.
Oder nen gebrauchten 159 SW kaufen, wo ich dann aber auch wieder tief in die Tasche greifen muss, bis der so ist, wie ich ihn haben will, mein 159 SW eben.
Der 156 SW hat alles drin, Fahrwerk, Ragga ESD, den Busso V6, technisch top, weil vieles in den letzten Jahren neu kam.
An der Optik kann/muss man noch arbeiten.
Aber das Schweißen könnte sich zum Fass ohne Boden entwickeln. 
Der Meinung bin ich auch, in paar Jahren sieht es sicher anders aus, 156er Sterben hat schon lange begonnen, die werden immer weniger.
Und selbst der 2,5er Busso in dem 156er ist ne Wucht klingt Mega und macht mächtig Spaß...
Hab den 2.5 und mit einer Supersprint oder Ragazzon Anlage ist er eine Wucht. Ich finde die Anbauten im GTA nicht ganz so schön und beim GT sehe ich zu wenig raus. Bin den 3.2 GTA SW gefahren - ist natürlich mehr Bums. Das schönere Auto ist 2.5 als Limo, genug Platz für einen Urlaub - super zuverlässig (2.500 km durch ITE/HR/SL/AT) und meiner schwitzt noch nicht. Natürlich muss ich irgendwann die Bodenbleche hinten machen. Und bitte keine Plastik Schweller, dort gammelt es (auch beim 159) - dümmste Erfindung.
Bei meinem TI gammelt beim 159 (214tkm, 15 Jahre) rein garnicht...ohne das Austattungspaket hätte ich den 159 niemals gekauft... Hatte auch bei den vergangenen Autos mit Schwellerblenden trotz teilweise mehr als 300tkm nie Probleme... Super Optik...immer wieder gerne.
Mein Kadett ist 31 Jahre alt...ungeschweißt. Mein Wintercali rostet überall naber nicht am verkleideten Schweller
