Der Neue

Nabend,

ich bin der Neue.

Habe seit 5 Jahren eine 952 Giulia 2,2D in weiß, mit roter Veloceausstattung.

Bin ein gestrandeter Alfisti.net, die waren plötzlich weg.

Mit Autos beschäftige ich mich schon etwas länger, eigentlich ist bei mir hier nur Ü30-Party, die 952 ist da die Ausnahme.

Zum Alfa kam ich eigentlich per Zufallsentdeckung.

Es stand ein neuer Wagen an und auf dem Heimweg von der Arbeit hat sich so ein dunkelrotes Auto vor mir und dann beim Abfahren von der A3 derart aufgeblasen, daß es mir aufgefallen ist. Ich nehme an, daß war die Kleeblatt-Version der Giulia, denn die tat wie narrisch.

Daheim angekommen suchte ich die Alfa-HP auf, um zu vergleichen, ob das Höllenteil von dort war.

Tja, und als ich saß, daß es eine wunderschöne Farbkombination (weiß/rot) gab, war der nächste Wagen gebongt.

Den habe ich nun knapp 5 Jahre, der wird jetzt ersetzt, ich habe 1:1 das gleiche Auto wieder bestellt.

Nur damals nahm ich eine Super und als Extras die 35W und Veloce-Ausstattung in rot, jetzt brauchte ich nur eine Veloce zu bestellen. Alles drin, was ich will und brauche und nicht zuviele mahnende elektronische Zeigefinger.

Gruß

Juergen

Nabend,

also, heute habe ich meine neue Veloce abgeholt.

So stehen jetzt zwei weiß/rote Giulias im Hof.

Der "alte" wird erst am Montag abgegeben.

Leider geht bei der Neuen keine der drei USB-Dosen. Ich werde da nochmal zum Händler müssen, ich bräuchte die Dosen.

Außerdem nochmal leider: Das Telefon setzt sich jedesmal beim Start durch und dominiert. Muß wie bei der Alten händisch ausgeschaltet werden.

Und nochmal leider: Die Rundinstrumente wurden zum Bildschirm. Schad, in meinem Prospekt waren das noch Instrumete.

Gruß

Juergen

Nabend,

4 Tage im Amt:

ich habe jetzt bereits die ersten Tausend Kilometer abgetrommelt.

Ich will es nicht dramatischer machen als es ist, aber es gibt Wehrmutstropfen.

• Fährt nicht so gut, wie die vorherige, etwas schwammiger, bei der Super konnte ich schon einfach mal in Kurven stehenlassen, ohne daß sie eiert.
• der Allradantrieb scheint die Mehrleistung aufzufressen. Oder ists das Gewicht der Blümchenfelgen (so nennt sie meine Frau), aber irgendwie marschiert der nicht so, wie die vorherige Super, trotz 20 PS mehr. Also die Super mit 190 PS war schneller und wurde schneller schneller.
• Der Tempomat ist nicht benutzbar, wenn hier einer bremst, bin ich das, ich kann das nicht leiden, daß das Ding schlagartig Geschwindigkeit rausnimmt, kurz vor einem Spurwechsel und das meiner Meinung nach viel zu früh. Tempomat an sich fand ich halt in Baustellen gut, weil mir schnell die Füße schwer werden.
• Alle andere Helfer hab ich abgeschaltet, so weit es ging. FCW lasse ich an, das macht, was ich für sinnvoll halte: Eingreifen im Notfall.
• Das "tote Winkel Dreieck" ist in der Darstellung zu blaß und zeige auch immer wieder mal eine Bake an. Ist mir wurscht, kann man abschalten.
• Verkehrszeichenerkennung: Ich hätte nicht erwartet, daß die so oft falsch liegt. "Ende aller Streckenverbote" erkennt das, aber "Ende von 100 km/h" (beispielsweise) erkennt die nicht immer. Außerdem wurden Geschwindigkeitsbegrenzungen von den Aufklebern auf den LKWs erkannt und angezeigt. Wenn ich mir da jetzt noch vorstelle, daß ab 2024 da auch automatisch gebremst wird, wirds schlimm, die lag heute auf knapp 400 km mehr als 10 mal daneben.
• Das Kleinkino ist sehr langsam, es dauert schon echt lang, bis das Navi usw. anspringt. Ich hatte die Zieladresse schon am Vorabend eingegeben, aber bis das alles rumgebootet hat, also mir war das zu langsam, da war die Alte deutlich schneller.
• Die farbliche Darstellung der Karte am Navi ist sehr komisch, da kommt ein kamelrückenbraunes Braun, anstelle eines roten Rot, wenn man auf einen Stau aufläuft. Die Stau oder Gefahrenstellen werden zu schwach markiert.
• Die Heckkamera ist ein Witz, ich bin in einen kräftigen Regen gekommen, zuhause angekommen, bammeln da Regentropfen an der Kamera, daß man wenig sieht. Von der Kamera bin ich aber auch im Trockenen enttäuscht. Kontrastloses Bild, etwas matt. Brauch ich aber nicht, nur wenn sie da ist, verführt sie.
• Die Klimatisierung ist auf dem Niveau wie bei der Super, die gleichen Warm-Kalt-Schwälle wie bei der Super.
• Der Kofferraumdeckel geht nicht auf, wenn man entriegelt, er bleibt nach ca. 10 cm stehen
• Die Motorhaube flattert wie narrisch, das hab ich zwar schon öfters mal gelesen, aber bei der vorherigen Super wars nicht so schlimm. Ist nicht wichtig, aber irgendwie macht das schon ein komisches Bild vor der Scheibe wenn man mal durchtritt. (Salzgitter-Schlüsselfeld 3:15)

Und dann gibts noch ein paar Dinge, die ich mit dem Auslieferer besprechen muß:

• Keine der USB-Dosen zeigt Funktion
• Abblendautmatik funktioniert gar nicht (ich brauch und will sie nicht, aber ich wollte halt mal probieren, wie die geht und das Ergebnis ist: überhaupt nicht)
• Mir ist nicht klar, ob das Auto jetzt Kurvenlicht hat, im Prospekt bzw. Bestellbestätigung ja, in real live nein. Aber zur Ehrenrettung versuchsweise: Das Licht an sich ist besser als bei der Super.
• coming home licht geht gar nicht, obwohl eingestellt auf 30 sek. Macht sofort aus
• da gibts eine Darstellung "AWD/RWD", da ist mir die Funktion oder Anzeige nicht klar. Die Pfeile zeigen nur an den Hinterrädern an. Was ist das überhaupt? Es ändert sich an dieser Anzeige auch nichts, es zeigt nur ein Bildchen von der Jule mit zwei Pfeilen an den Hinterrädern. Wozu das sein soll, weiß ich nicht. Wenn die abgelieferte Leistungsausbeute nur im Hecktrieb wäre, will ich den Allrad gar nicht erst haben, dann würde ich aber wirklich weinen
• Es scheint in den Menues Punkte zu geben, die nicht immer auftauchen. Ich hatte gestern (25.06.) einen Menüpunkt, der so eine Geschwindigkeitsübertretungswarnung per Gaspedalwackeln anzeigen soll, der war heute gar nicht mehr vorhanden. Ich habe alle Menues komplett abgesucht, im Stand und während der Fahrt.

N8

Juergen