Batterie lädt nicht und Magnetkupplung bei Klimakompressor steckt ab und zu

Hallo zusammen ich hab seit neuesten eine tolle Funktion bei meinem Alfa 159 1.9 JtdM 16v

Und zwar letzte Woche oder so mitten auf der Autobahn flackerte auf einmal jedes Licht und nach der Reihe schaltete sich jedes Assistentsystem aus und die rote Batterie kontrollleuchte war auf der Armatur auch zu sehen

Also als icv zuhause war öffnete ich die Motorhaube weil ich auch einen Gummi Geruch wahrgenommen hab und da habe ich bemerkt das bei dem Klimakompressor die Rolle mit der magnetkupplung nicht mit dreht und das der Keilriemen schleift

Ich habe eine neue Batterie gekauft weil ich zuerst gedacht hab das die alte jetzt komplett aufgegeben hat und das Lager bei der Magnetkupplung habe ich auch getauscht und die Stecker zum Magneten habe ich ausgesteckt

So gesagt getan gestartet gefahren alles ruhig die Batterie kontrollleuchte war noch immer da und nach einer halben Stunde fing alles von neu an

Meine neue Vermutung ist das es die Lichtmaschine sein könnte oder irgend ein Maße Kabel

Was aber nicht erklärt das diese eine Rolle einfach stecken bleibt

Ich hab so langsam keine Ideen mehr

Vielleicht kennt sich einer von euch da besser aus 641FE487-F679-4CC2-AA2C-FAF0B6BD4752.jpeg

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Danke werd ich mir anschauen

Und die Magnetkupplung hab ich mal aus Interesse abgesteckt also das da kein Strom hin kommt nach kurzer Zeit hat der auch begonnen zu stecken

Dürfte anscheinend die Lichtmaschine sein

Wie finde ich heraus welche ich brauche ich hab mal nachgeschaut und finde Dutzende Artikel mit verschiedenen Ladestrom Angaben einmal 140A 120A 102A usw

Jo ist die Lichtmaschine 120A haben gepasst

Das einzige was mich jz wundert und was ich mir nicht erklären kann ist warum die Magnetkupplung gesponnen hat Bzw warum die gesteckt hat übrigens seit dem Wechsel läuft die Magnetkupplung normal

🤷‍♂️😂