hat hier schon jemand die Nachbauten der unteren Querlenker der Hinterachse verbaut?
Die Originalen kosten Stk. 1.100 € 
Was sollte man noch wechseln? ( Buchsen )
Querlenker
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alle noch die ersten Lenker?
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wenn nur die buchsen weich sind die hier habe ich bei meinem 916er hinten verbaut
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Hinten auch noch die ersten drin!!!
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Ich hab solche Nachbauten erst bei mir montiert, weil meine
nicht nur Löcher hatten, sondern ganze Risse. Ich hab so ein
Doppelpaket mit beiden Seiten gekauft. Die Qualität ist meines
Erachtens ganz passabel. Die Dinger sind schwer und das Blech
ziemlich dick. Einen Vergleich zu den Originalen war wegen dem
Zustand aber nicht möglich. Es gibt bei Ebay einen, der alte
Längslenker aufbereitet. Aber ich glaube kaum, dass die besser
sind als Nachbauten. Bevor du loslegst, prüfe am besten ob
die Schrauben alle gangbar sind. Eine Exenterschraube hat
mir ziemliches Geschiss beschert. Die Dinger kosten auch richtig
Geld.
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Hinterachseträger mit beiden Querlenkern bestellt.
Generalüberholt , gepulvert.
Bin gespannt. Schrauben mit Rostlöser bearbeitet , schauen auf der Bühne , ob die sich lösen .
Wenn sich einige nicht lösen lassen , neue bestellen.
Dann noch das Zündschloss reinigen , fetten. Dann sollte erstmal Ruhe sein.
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Sind an der Hinterachse ( Achsträger ) Dehnschrauben ? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen , aber man weiß ja nie.
Eventuell kann mir da jemand weiterhelfen.
Gruß aus HH
Denke sind keine Dehnschrauben, auf die Spur und Sturzeinstellung achten (Markierungen machen) oder Achsvermessung!
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Hast du die Clips für die hintere Sitzbank auch besorgt?, Die werden kaputt wenn die Sitzbank ausgebaut wird, und die muss raus zum Wechsel der Handbremsseile, (beim 159 er)
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sind die Teile identisch zu einem Brera? Sehe gerade , das die für den 159 er sind
Nein
