Erfahrungen Stelvio Diesel 209PS - Verarbeitung, Verbrauch, Fahrwerk, Lenkung

Meiner ist zwar nur aus 2018, würde keinen Alfa Diesel mehr kaufen. Bin froh, wenn das Ding weg ist. Lange Geschichte, in der keine Alfa Werke und schon gar nicht Alfa selbst gut weg kommt.

Verbrauch liegt um die 7 Liter. Fahrwerk auch straff aber gut.

Hab es echt bereut. Hatte vorher einen 280 PS Benziner zum testen gefahren. Hätte den nehmen sollen.

Vor dem Stelvio hatte ich eine 200PS Giulia. War mit der Dame zufrieden, bis auf das Platzangebot hinten.

Bekannter fährt den 209PS Diesel von 2021 als Dienstwagen. Der ist mehr als zufrieden damit . Der Motor zickt nicht rum und läuft fehlerfrei.

Man sollte halt keinen Diesel fahren wenn man nur Stadtverkehr und Kurzstrecke fährt. Und bei modernen Diesel bedeutet Kurzstrecke nicht 5 bis 10km, sondern eher bis 50km.

Das ist auch kein Alfa Diesel Problem, sondern ein allgemeines Dieselproblem und das seit mehr als 15 Jahren.

Falls ich nach meinem 159 Diesel nochmal einen Alfa kaufen sollte, wird es ein Alfa Diesel im Stelvio

Ich fahre genug km. Wenn die Karre denn fährt.

Ich fahren einen Stelvio Diesel in Competizione Ausstattung.

Habe die Bella seit Juli und habe aktuell 15.000 Km abgespult.

Das Auto hat genug Dampf um im Autobahnverkehr gut mitzuschwimmen und beim beschleunigen an den üblichen Verdächtigen dran zu bleiben.

Bisher keinerlei Probleme und ich bin sehr zufrieden.

Der Schnittverbrauch liegt bei 8,9 Ltr./ 100 KM.

Ich muss dazu sagen, das ich kein Sparfuchs bin und Fahrspass im Vordergund steht.

Autobahngeschwindikeit ist bei mir, sofern der Verkehr es zulässt, 180+

Gruß Thorsten

Zitat von Thorsten S

Autobahngeschwindikeit ist bei mir, sofern der Verkehr es zulässt, 180+

Gruß Thorsten

Und solange es die Regierung noch zuläßt....

Aber ich stimme zu, wenn man das Verhältnis von Verbrauch und Fahrspaß kombiniert ist der Diesel eh die einzig vernüftige Wahl...speziell bei so nem Panzer wie der Stelvio.

Ich würde mir den Spider niemals mehr als Benziner kaufen...

Kumpel hat auch den "großen" Diesel in der Ausstattung B-Tech. Verbraucht so um die 7,5 Liter. Drehmoment dieselgetreu ordentlich, Drehzahlband logischerweise sehr schmal. Hatte bis dato keine Probleme. Verarbeitung einwandfrei, scheppert und klappert nix - Genau wie bei meinem Benziner

Mir gefällt der Benziner besser ist aber nix für Vielfahrer da unter 10 Liter schwierig zu bewegen, wenn es dann auch noch Spaß machen soll ...

Der "kleine" Benziner mit Stage 2 macht halt dann unter Strich doch mehr Dampf inkl. Drehmoment und deutlich breiteren Drehzahlband. Tankuhr außen vor gelassen.

Hallo Kurt,

also... 6-6,5 Ltr auf 100 Km schaffe ich nur, wenn ich meinen Stelvio um die Ecken trage.

7-7,5 Ltr sind für mich realistisch und eigentlich steht bei mir immer eine 8 vorne

und nun ab zum Alfa Händler und eine längere Probefahrt machen

Serviceintervalle alle 20000km oder einmal jährlich, Ölwechsel kann variieren, der wird separat errechnet vom Fahrzeug kann früher oder später sein, aber in der Regel lässt man in beim Service mitmachen. . Alle 5 Jahre oder 120000 km Zahnriemenwechsel. In der Münchner gegend wird unter 500€ nichts gehen. Zahnriemen liegt meist so bei 1000-1300€.

Wie gesagt variieren die Preise stark nach Händler und Regionen, der eine nimmt 18€ pro Liter Öl der andere 30€. Bei dem einen ist halt dann eventuell ein Mietwagen Gratis dabei, bei dem anderen nicht.

Hatte letztens beim Warten bei der DEKRA zur HU, bei den im Magazin gelesen, das heute in Deutschland eine Durchschnittsstunde bei Vertragswerkstätten um die 134€ sind. Und wenn man berücksichtigt wie die Fahrzeuge heutzutage verbaut sind, braucht ein Mechaniker schon über eine Stunde für den Öl-Wechsel. Und so wie Stellantis momentan drauf ist, und von ihren Händler verlangt, schlägt sich das auf die Kosten nieder. Ich hatte das im Umkreis von 80km, 4 Händler bzw Servicepartner zu haben. Seid Juli kein einziger mehr. Kann es mir jetzt aussuchen, nach Österreich fahren aus Deutschland, oder Deutscher Händler in 140km Entfernung.

Wie es scheint gibt es zwischen München und Flensburg fast keinen Unterschied in den Servicepreisen.

Ich habe das Glück, das mein Servicepartner 5 Km von meiner Firma entfernt ist.

Fahre den Stelvio mit 160PS. Ist e überall der gleiche 2.2l Diesel drinnen. Und so weit ich weiß hat der Motor auch immer 450NM, was ordentlich ist, also im Dynamic-Modus. Mein Verbrauch liegt bei ca. 6,7 Litern, schöner Mix aus Stadt und Autobahn. Da ich aus Österreich bin, fahre ich auf der Autobahn meist 130-140 km/h.

Zum Stelvio. Also meiner ist sehr gut ausgestattet und ich bin voll zufrieden. Ist schon mein zweiter Stelvio und ich würde ihn gegen keinen Q5 oder X3 eintauschen! Einfach das schönste Suv! Details wie stehende Schaltwippen aus Alu findet man halt sonst nirgendwo.